有車以後開始關注一些汽車知識，什麼時候保養？換什麼樣的機油？濾芯是不是要換了？等等這些問題，其中有一個問題也是問的最普遍的，自己的汽車的到底加多少標號的汽油？
拿92號汽油和95汽油來說，汽油主要組成成本就是異辛烷和正庚烷。95號汽油和理論上來講92號汽油最根本的就是辛烷值的不同，95號汽油代表的異辛烷值佔比95%，正庚烷值佔5%，這是成本上的最主要區別。
而在具體表現上，就是抗爆性和活躍度不同，92號的汽油相比95號汽油而言更活躍，更容易燃燒。如果要求加註95號汽油的發動機一直加註92號汽油，就可能在發動機的壓縮做功過程中，由於氣缸的壓力突然增加，火花塞還未點火低標號汽油就發生燃燒，就容易產生爆震。
舉個例子說的通俗一點，如果把92號汽油和95號汽油看做兩個團隊，那麼意思就是給95號更高難度的工作，他們都會接受，都能完成，而92號團隊呢，刺頭比較多，難度一大點就暴躁了，撂挑子了。
加註多少標號的汽油，最終的決定因素還是壓縮比。壓縮比就是活塞在下止點與上止點時，氣缸內容積的比例。如果是9:1就意味著有9個單位體積的空氣進入氣缸，在噴油和點火前被壓縮為1個單位體積。
為什麼大家都說渦輪增壓的車型最好加註更高標號的汽油？比如大眾的1.8T和2.0T的第三代EA888發動機都要求加註95號燃油。
這是因為渦輪增壓的發動機氣缸承受更大的壓力，空氣進入氣缸前，已經經過了很大程度的壓縮。自然吸氣發動機吸入氣缸的空氣往往是1個大氣壓，而渦輪增壓發動機則吸入的空氣經過渦輪壓縮後，往往是以1.2-2.0個大氣壓甚至更高。
這樣就明白渦輪增壓為什麼要高標號汽油了吧？空氣的壓力在經過一個高的壓縮比，承受這麼大壓力而不產生爆震，只有95號這樣的高標號汽油了，對不對？
總的來說，加註了比原廠要求更高標號的汽油，沒有什麼顯著影響，就是綜合油費更高了；加註了比原廠 要求更低標號的汽油，就有可能產生髮動機爆震的情況。
具體的加油標號，還是要根據車型而定，最簡單的辦法就是打開自己的油箱蓋或者隨車說明書看看都有每個車最適合的燃油標號。
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