在豪華品牌裡，30萬左右的中型轎車市場可以說是競爭最激烈的一塊了，裡面強手如林，選擇眾多，如要商務可以選擇奔馳C級和奧迪A4L，要運動可以選擇寶馬3系，凱迪拉克ATS-L，捷豹XEL，要安全性價比還可以選擇沃爾沃S60L。而面對如此份額巨大的市場，本田的高端品牌謳歌也忍不住插進來一腳，國產了它們的中型車，TLX-L，主打運動的它，上市就瞄準了寶馬3系。
雖然對手直指寶馬3系，但是謳歌TLX-L依舊還是沒能引起足夠的關注，從銷量上看，5月份，TLX-L僅賣出去了76臺，月銷不足三位數，它應該算是賣的最差的豪華中型轎車了，而且這還是在它有著5萬元的優惠，原來A4L的價賣成了邁騰的價下實現的。不過拋開銷量不談，TLX-L這款車本身產品其實還是不錯的，它外觀設計上，豪華菌認為非常的漂亮，謳歌標誌性的進氣格柵和細長的LED大燈呈現出來的效果非常的精緻和時尚，乾淨利落的線條展現出了不俗的運動感。
而且，國產後的TLX還經過了加長，它的長寬高分別為4981*1854*1447mm，軸距為2900mm，尤其是近5米長的車身傲視同級，不管是空間還是氣勢都令人滿意。
可能TLX-L最大的不足就是內飾了，雖然作為豪華車，它的用料、做工等各方面都沒有什麼問題，但是中控臺的造型的確稱不上有檔次感和時尚感，難以讓人找到豪華車的感覺。
而在關於操控的動力和底盤部分，TLX-L的確是下了血本的，它搭載了動力最出色的2.4L發動機，最大馬力達到了208匹，最大扭矩達到了247牛米，匹配的是本田獨有的8速雙離合變速箱。
在底盤上，TLX-L更是一身黑科技加身，運用了本田的PAWS四輪精準轉向系統來提升車輛的穩定性和靈活性，這在中型車裡面可以說是首臺，另外還有鋼鋁混合車型和AHA敏捷操控輔助系統，可以說謳歌是真的拼了，無奈現實就是，你努力了但不代表就能成功。
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