宝马一直以来操控著称，其中最有代表性的当属“宝马3系”。如今的3系，已经开始向市场妥协，有人说它变得不再那么纯粹，有人说它兼顾了运动与舒适。今天我们评测的是宝马320的长轴版本，加长了11厘米的轴距，还能不能在运动型中级车里称王？
宝马车长得都一样 无非是高矮长短和瘦胖
额头蓝天白云标 下面是个两个大羊腰
也有人说像两个硕大的大鼻孔
雷打不动的家族血统
侧面腰身矫健凌厉配有17寸轮毂防爆胎霍夫迈斯特拐角在后门视觉很协调还方便上下人
进入车里 更是热泪盈眶这中控台七拼八凑挤坏了一样软性搪塑怎么都觉得档次跟不上方向盘也很空旷 多功能按键能接电话调音量不过人车交互还算像样
i drive系统眼前一亮操作便捷运行流畅想找功能你下面旋转 上面就碰撞
还好保留了机械仪表盘算是坚守着汽车工业的内涵显示屏虽小也别忽略 主要是打电话放音乐下面的按键排列很整洁 方便操作都不用学
大鸡腿一样的电子档杆能自动纠错规避风险
哇 机械手刹据说为提升运动感这个说法还真是不打脸看完中控看空间 因为是LI前排后排都挺宽储物格倒不算少 就是那个都挺小 看看看中央扶手下面更是像恶搞真仿皮座椅有点寒酸 又短又扁也不宽主驾驶还带两段记忆功能小情侣之间方便换位驾乘
后排空间不仅能跷二郎腿放倒中间靠背还能放手机和茶水更有举头化妆镜 低头老板键拉起遮阳帘 姿势怎么换都不会被发现
*主副驾驶安全气囊* 前排侧气囊前后排头部气囊* 胎压监测 *零胎压继续行驶儿童安全座椅接口ABS防抱死 * 制动力分配 *刹车辅助牵引力控制 *车身稳定系统 * *发动机启停 * 上坡辅助 * 电动小天窗无钥匙启动 * 有钥匙进入 * 多功能方向盘主副驾驶座椅电动调节 * 主驾驶两段记忆功能LED日间行车灯 * 车内氛围灯内后视镜防炫目 *后视镜记忆 *后排侧遮阳帘遮阳板化妆镜 * 感应雨刷自动空调 *后排出风口温度分区控制车内空气调节 *
花粉过滤听上去这配置丰富的让人眼花缭乱头晕目眩可是相比之下你就知道有点愧对这30来万给了无钥匙启动 却让人掏钥匙进入给了中央显示屏 却不给倒车影像给了带记忆的电动座椅却不给腰部支撑更可气的是竟然没有定速巡航一跑高速脚脖子抽筋心抓狂当然这些配置能选装 万八千也别疼得慌
前置后驱有威力 黄金配重更神气它不会推头不狼狈而且方向盘精准没虚位从容驰骋追梦旅途
底盘韧性有余信心十足舒适的悬挂也是对市场的妥协可要说运动真是少了点干柴烈火的感觉不过还好油门调的刚刚好踩的狠点运动感还能找一找多亏了名为N20B20的2.0L涡轮增压发动机号称全球十佳更有采埃孚的8at变速箱锦上添花最大马力184 最大扭矩270牛米百公里加速7.9秒完成动力输出持续性强绝对不是中看不中用的四大硬汉天王这么有诚意的车多少钱才能买到到呢新车官方指导价32万5千8如今二手22万开回家土豪想要心飞扬 请挂上S挡并开启SPORT模式开始陆地翱翔
总之 开着宝马320Li不是大老板就是富二代富人消费 只买贵不买对尽管车里质感有些坑可是开着宝马很拉风！
还有谁？
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