飛度一說，大家都知道是本田的一款兩廂小型車！出色的動力與油耗水品，跟很多車友留下了深刻印象。這個也是飛度賣的比較好的原因。
在玩改裝車的圈子裡面，有一種叫法。叫超跑GK5，這樣叫飛度呢，是根據他的底盤代號來叫的，日本喜歡根據底盤代號來叫車名字。比如德系的奔馳寶馬也有這種習慣比如奔馳C級稱為W204 W205等寶馬3繫有E46 E90 B48等等。基本一個道理
本田飛度超跑GK5 配備的L15B引擎真的非常好玩，在自然吸氣狀態下就可以爆發出131匹馬力，簡單對車底盤，排氣進氣做個升級，動力還會有所提升個5匹八匹的。
還有比較激進的玩家會對GK5做個升級，比如改一套渦輪套件，或者移植一臺本田的紅頭神機/K20
總之這臺小車改裝風格很多樣也很好玩
今天介紹一下這位車主對飛度做的小小升級吧
這位車主選擇對愛車的是做進氣升級，正如廣告說的那樣，讓呼吸更順暢。車主選擇的是國產的渦流進氣套件
這個套件即將為這臺超跑gk5服役，冬菇頭式設計的360℃環狀進氣。相比原廠的進氣，單位時間內是會過濾更多的新鮮空氣。車主選擇的是進氣冬菇頭搭配集氣風箱的設計套件
原廠的與改裝套件做個對比 集氣風箱主要是為了提供一個隔熱功能，這樣降低吸收空氣的溫度，保證單位體積進氣的氧含量
進氣套件已上車，看著效果不錯吧，都是原裝位設計，安裝非常方便！
安裝好後的進氣與機艙完美搭配
幹碳纖維的集氣風箱，配合EDDY渦流進氣的LOGO設計。還是給人營造出一種視覺衝擊。可以說是逼格滿滿
這套進氣一萬公里拆開清洗維護一次，理論是可以終身使用。豈不是很值
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