在國內，可以被稱為“街車”的數不勝數，像大眾系的捷達、桑塔納、朗逸、寶來、速騰、邁騰、途觀等，日系的凱美瑞、雅閣、天籟、卡羅拉、奇駿、逍客、繽智等等，也就不一一列舉了。這些車型不僅銷量高，而且保有量以及口碑都不錯，也基本是二手車市場的搶手貨。我們今天要說的一款車，也是一款“街車”，其在10年時間裡賣出了400萬臺，該車便是日產逍客。
日產逍客在歐洲的知名度要遠高於國內，連續9年都是歐洲汽車市場銷冠王。而在國內，逍客表現也是非常搶眼，整個2017年賣出了15.26萬臺，今年上半年賣出了8.22萬臺。
逍客能有如此表現，和其產品力密不可分。外觀上，該車和老大哥奇駿頗為相似，簡直就是縮小版的奇駿，圓潤的車頭和流暢的車身線條，給人的感覺非常憨厚，第一感覺就是“家庭經濟男”的標配。尺寸方面，其長度為4384mm，軸距為2646mm，作為一款入門緊湊級SUV，和主流緊湊型SUV還是有差距，不過和繽智、XR-V這些小型SUV相比，逍客的優勢就比較明顯。
因此，這種類似於錯位競爭的策略讓逍客脫穎而出，在空間上的表現相信也是大部分人選擇它的重要原因之一。
除了空間外，油耗也是逍客引以為傲的一點。我們知道，CVT變速箱在油耗方面確實很有優勢，逍客上搭載的1.2T和2.0L兩款發動機，配備可模擬7擋的CVT無級變速箱，其中2.0L+CVT平均也就7個油左右。
不過，逍客有一點比較尷尬，那就是內飾。內飾整體佈局還是比較中規中矩，不過方向盤太過“個性”，很多人一時半會無法適應，也就繞道選擇了競品。如果東風日產能在這方面有所考慮，逍客的銷量還會再漲。
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