眾泰汽車，在國人的印象裡是低劣、品質差，售後服務不好等等。但是在近兩年，隨著吉利博瑞等車型的上市，國產車的質量是槓槓的上。尤其是近幾年，在國產10萬元左右是推陳出新，各大車企不斷更新自己的產品，瓜分suv這塊大蛋糕。今天我帶你們看看眾泰T500. 
側面
眾泰T500側面腰線凸顯肌肉感，A柱前的標誌更顯特色，C柱後漆黑設計，設計出現在最流行的懸浮式車頂，車長×寬×高[mm]:4632x1850x1695,空間上可以說對於家用suv來說足夠用。後排空間表現突出，軸距更是達到了2700,。
側面
新車起步價在6.98萬元，性價比極高，該車只有最低配為1.6l自然吸氣發動機，其他均為1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kw156馬力，扭矩表現良好。峰值扭矩215牛.米，傳動系統將匹配5速手動和6速手自一體變速箱。
後面
該車型曾在上海車展首次亮相，這款車可以說完全擺脫了模仿的痕跡，處處都凸顯著原創，在亮相開始，就吸引了觀眾極高的關注。精緻的內飾設計也是新車的一大亮點。檔把兩邊類似魚骨設計，非常有設計感。說明設計師是動了心思的。
45度
長安cs55和瑞虎5x是其強有力的競爭對手，但是，其具有較大的空間，強有力的設計感，豐富的配置，都足以打動消費者。但是在品牌形象和影響力上可能稍有欠缺。
內飾
檔把具有家族氏的檔把設計，中控軟性包裹，懸浮式屏幕，鋼琴烤漆，國產車在內飾方面做得非常捨得下材料。
中控臺及扶手箱
該車也較為安靜，在對比車型中，nvh表現良好，在行車標準路面時80邁左右的時候，車內大約60分貝左右，可以說非常安靜。
後排及尾箱
後排4.6比例放倒，遺憾的是沒有做到全平。但是後背箱很大，居家出行，都非常實用。
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