前几天在深港澳车展上捷豹路虎发布了捷豹I-PACE、E-PACE还有蓝色限量版极光。今天就让我们来看看捷豹这台电动轿跑SUV~
捷豹
捷豹I-PACE采用了前后双电机的动力组合，综合动力输出达到了294kw、696N.m，通过分布于前后轴的两个电动机，形成电控四驱系统。新车尺寸达到了4682/2011/1565mm，轴距2990mm。尺寸上还是比较大的。不过虽然叫做SUV，但是I-PACE的离地间隙只有142mm，比一些轿车还要稍微低一点点。
捷豹I-PACE采用了一套81kwh的中央电池组，在采用100kw快充的情况下，可以在40分钟充满80%，而用7kw的挂壁式充电器，则需要11个小时多才能充满。充满后的续航里程可以达到500km。来一场周末小短途踏青是完全没有问题的。
内饰上，捷豹I-PACE首次采用了10+5寸的双屏幕的中控设计，仪表盘也使用了12.3寸的全液晶仪表盘，显示的内容丰富多样。I-PACE搭载了时下流行的ADAS功能，ACC自适应巡航啊、行人预警啊、预碰撞系统啊都给配上了。别看外观上，I-PACE不显大，但是车内空间还是很充足的。以我175cm/98kg的胖子来说，前排头部空间还有一拳多、后排脚步空间接近三拳。2990mm的轴距可不是说着玩的。
I-PACE提供了前后两个储物区域。也就是“前备厢”，不过只有27L的空间，放放充电器、小工具倒是不错的选择。后备箱容积可以达到656L，座椅放倒后可以扩展到1463L。还是很大很够用的。
受到国内进口车关税的影响，捷豹I-PACE的预售价进一步的降低了，入门级车型在60出头就够了。根据消息，I-PACE预计在2018年或2019年年初可以交付到国内车主手上。
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摄影 云墨
文稿 云墨
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