當年思域就以高動力、低油耗外加炫酷的外觀一下子就抓住中國消費者的心。現如今第十代終於上市，雖然接近二十萬，但卻迎來一片罵聲，雖然不解，但畢竟作為一款賽車級後裔，不瞭解自然會有共鳴！
思域11.59萬-16.99萬元的售價並不算低，與同級別朗逸、新寶來、雷凌、昂克賽拉等比起來購車門檻和頂配車型售價都要略高一些，且在配置級的劃分和動力總成的選擇上，也不如那幾款車型更加豐富，但思域也是有著其他幾款車型所不具備的優勢的，那就是傲視同級別所有對手的動力和極高的保值率，就算日後換車也不會損失太多。
高配車型上配備的是全LED大燈，細長的大燈造型年輕運動，矩陣式的排列頗有一副奧迪的味道。低配車型上為帶有透鏡的鹵素大燈也算是厚道。側身線條設計年輕運動，隆起的翼子板，貫穿門把的腰線提升了整車的運動氣息。 溜背的設計頗有一副轎跑的味道。
溜背式打造本田Insight的車頂，整個車窗周圍採用鍍鉻飾條的修飾，再加之側部的肌肉感腰線，流露出一股強烈的運動氛圍。並且本田全新造型，無不在像全世界的汽車品牌彰顯，旋風式的輪轂造型設計，讓多少年輕的車友對本田Insight一見鍾情，比思域還要美幾倍呢。
第六代的思域首次應用無級變速技術，最引人注目的是一個前雙橫臂懸架麥弗遜。具有出色的外觀和卓性能，第八代本田思域加冕2006汽車發展趨勢的年度車。第九代本田思域是漸進式的改變，除了保持大幅傾斜的擋風玻璃，140馬力1.8升直列四缸發動機，內飾方面也得到改進。
老程覺得呀，本田思域真是一款良心車，不只在配置.內飾還有價格方面都值得推薦。氣勢完全不輸奔馳寶馬跑車
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