作為長安福特首推的 SUV 車型，自 2013 年代表車型翼虎上市後就贏得了市場的肯定。老程個人也是很看好這款車，今天就和老程來看看這款車——2018新福特翼虎。
2018款翼虎即日起官降，最大降幅接近3萬，在外觀、內飾、配置等方面均與2018新款保持一致。在外觀方面，窗線要能往下放放看起來就穩重多了，外觀還有內飾可以優化一下，配置同級已經算豐富。
翼虎的整體外觀還是以大氣簡潔為主，前臉的六邊形中網配上雙橫幅格柵，略帶透鏡結構的兩側大燈，以及車身流暢自然的線條，突顯車型的力量美感。縮小了的尾燈設計，貫穿飾條，使得更具有立體視覺效果。
外觀方面，新款翼虎延續了海外版的設計，採用了全新家族式前臉設計，新車採用了六邊形前進氣格柵，中央加以雙條幅銀色鍍鉻裝飾，搭配梯形的下進氣口，車頭整體顯得氣勢十足。前大燈和尾燈的設計也有所變化，並融入了LED光源，使得新車穩重又不失精緻。
內飾設計方面，新款翼虎的變化不大，但用料卻依舊保持上乘水準。一些細節方面，新車進行了重新設計和提升。基本上照搬老款的設計，不過在細節之處，一些老車主覺得欠妥之處，新車都進行了重新設計和提升。新款翼虎配備全新三輻式方向盤，運動味十足，握感相對之前也更厚實。
車身側面，硬朗的線條、大尺寸的五輻式輪圈和車尾的雙出排氣都強調了翼虎的運動風格。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4523*1838*1701mm，軸距為2690mm。另外，針對EcoBoost 180兩驅/四驅豪翼型、EcoBoost 245四驅運動/四驅尊翼型增加感應式電動尾門以及氙燈+隨動轉向功能。
動力上幾款車型搭載的動力配置均有不同。 如 2018 款 EcoBoost 245 四驅尊翼車型搭載的是 2.0T 渦輪增壓發動機，擁有達 180kW 的最大功率和 350N·m 的峰值扭矩，傳動系統匹配 6 擋手自一體變速箱。
2018款翼虎搭載1.5T、2.0T發動機，匹配6速手自一體變速箱。這個級別途觀L，科迪亞克，CX5，CR-V，奇駿，RAV4，昂科威，5008，自由光。類似價格還有國產領克01，GS8和VV7。競爭確實非常激烈！2018款翼虎鉑翼版加個大屏，等官降後經銷商再優惠兩萬，最後裸車16萬多，老程真得覺得這性價比沒誰了！
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