今年第14號颱風“摩羯”真的來了，大風大雨自然少不了。雨季行車，車主最擔心的就是怕汽車在不熟悉的路段裡遇到積水。
車在水中熄火後的後續維修要注意：
車在水中行駛時，自動熄火，車主並沒有二次啟動（二次啟動：車在水中熄火後，若二次點火啟動，可能會導致發動機機械部件受損，若沒有二次點火，則發動機很可能不會受損。），把車拖到修理廠（4S店）以後，被維修廠告知需要拆解發動機進行檢查，才能確定機械部件有沒有受損。
眾所周知，若發動機沒有受損的情況下，拆解發動機，不僅會產生一定的拆解費用，還可能因施工人員技術水平參差不齊，帶來很多不確定的因素。（別忘記，我曾經說過——車，是修壞的）
那麼，沒有二次啟動的話，到底需不需要拆解發動機來檢查呢？
答案是：不需要！
正確的處理流程應該是，把車拖到修理廠以後，在不做發動機本體拆解的情況下，可以通過火花塞安裝孔，排出吸入發動機氣缸內的水（部分車型還需要排出進氣歧管內的水），確認水被排乾淨以後，手動旋轉曲軸皮帶盤，若可以順利轉動，則安裝回火花塞，並嘗試通過點火開關進行試啟動。
若能順利啟動，且發動機運轉平穩，只需要更換被水浸溼的空氣濾清器就可以了（還需視情況更換機油）。
若不能啟動，或者啟動後運轉不良，則進行進一步檢查。
沒有二次啟動，通常情況下，發動機不會受損，並非所有在水中熄火的車輛，都需要把發動機大卸八塊來進行檢查。
如果修理廠在沒有先排水的情況下，就告知車主需要拆解發動機，只有兩種可能：
一：修理廠技術人員業務水平差；
二：修理廠為了利潤，在坑你！
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