隨著國內各項技術的飛速發展，消費者對於國貨的呼聲也越發強烈。在美妝圈的百雀羚搖身成為"網紅"品牌後，汽車圈的也加入了構建"中國夢"的行列。有網友在知乎上發起"有哪些國產汽車值得購買"話題，領克01、長安CS75、吉利博瑞等車型均在回答中被提及。
其實，買車不一定非要選合資車，自主品牌也有高品質車型。吉利最新亮相的繽瑞就是其中一員，其肩負打破合資壁壘的重任，下面小編就以十萬元級的吉利繽瑞、卡羅拉、捷達做對比，看自主品牌繽瑞品質是否高於合資車型。
外觀方面，繽瑞採用了"時光競速美學"的設計理念，在吉利家族式設計語言基礎上進行了更為運動化的演繹。前臉的進氣格柵橫向拉伸，配上鍍鉻飾條的點綴，延伸感極強。流體式車身設計，Fastback溜背造型與飛揚式尾門無縫銜接，既能降低風阻又能營造性感"翹臀"。
新款捷達的外觀雖然有了不少改觀，前蓋的肌肉線條也有一絲運動之感，進氣格柵與大燈的一體設計也拉寬了前臉的線條，但仍難以逃脫大眾的沉穩風。卡羅拉的中網車標下方採用了大面積的燻黑格柵，看起來非常精緻，兩側的前大燈變得更加犀利，保險槓也採用全新的設計。只是家用感濃厚，缺少年輕時尚感。
繽瑞內飾設計打破了同級車的刻板印象。中控臺採用家族拱橋形設計，整體佈局規整，中央嵌入式顯示屏搭配全液晶儀表，簡潔的內飾中突顯出濃郁的科技感。中控臺下方的儲物空間採用了半開放式的設計，加上藍色氛圍燈點綴，很有高級感。
卡羅拉的內飾與老款風格一樣，還是採用對稱式設計，並且儀表盤沒有現款的分層式設計，主要還是以居家舒適的風格為主。不過在新捷達內飾方面的表現就很讓人匪夷所思了。整體的設計非常復古，與外觀的設計風格截然不同。雖然整體風格延續了大眾簡潔的內飾作風，但在細節方面的升級卻劍走偏鋒。
（卡羅拉內飾）
配置方面，繽瑞可以說是超級給力，全系標配CCS定速巡航系統、博世9.1版ESP車身穩定控制系統、TPMS智能胎溫胎壓監測系統、AUTOHOLD自動駐車系統以及5年不限流量4G套餐和WiFi互聯、熱點共享功能，不僅安全省心，還能滿足年輕一族隨時網上衝浪的需求。不僅如此，繽瑞還配備了IHBC智能遠近光控制系統、全速ACC自適應巡航系統、ICC智能領航系統等豪華車上常見的黑科技。不需過多比較，超出十萬元級合資車型已經不言而喻。
雖然大眾捷達和豐田卡羅拉是同級中銷量較高的車型，然而將它們與繽瑞對比之後發現，吉利繽瑞年輕時尚的外觀造型、科技感十足的內飾以及眾多越級配置，均與剛下追求潮流的消費者對味，使其佔了上風。結合吉利汽車近年來持續攀升的口碑，小編有理由相信，繽瑞上市後定能成為十萬元級轎車市場的一匹黑馬，打破合資壁壘也不是沒可能！
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