地鐵四號線：

西安地鐵4號線主方向為南北向，線路貫穿西安國家民用航天產業基地、曲江新區、雁塔區、碑林區、明城中心區、未央區、經濟技術開發區等。4號線線路南起航天產業基地航天新城站，北至西安北站。線路全長35.2km，共設車站29座（換乘站10座），全部為地下線路。預計2018年底通車。

地鐵五號線一期：

地鐵五號線一期工程西起西郊和平工業園，東至紡織城火車站。線路自和平村站出發沿昆明路向東佈設，行至西二環，之後線路轉向南，下穿豐慶公園進入南二環，後沿友誼路東行，至興慶路向南沿雁翔路敷設，在黃渠頭村附近沿規劃七路佈設，在規劃七路與草灘路交叉口設月登閣站，出站後線路出地面上跨雁鳴湖、滻河，進入規劃道路路中佈設，跨過東三環後，線路轉入地下下穿半引路、繞城高速公路至終點紡織城火車站。預計2020年通車。

地鐵六號線一期：

地鐵六號線一期工程南客站～勞動南路站段，線路全長20.13公里，均為地下線。六號線一期工程起點南客站位於規劃國鐵南客站北側，線路沿興隆一路、西太路、亞迪路、錦業路、唐延路、高新路敷設，在科技路站與3號線換乘後，止於勞動南路並與5號線換乘。全線設車站15座，設車輛段一處，新建主變電所一座。預計2020年通車。

地鐵六號線二期：

西安地鐵六號線二期工程起於一期工程終點勞動南路站（不含），線路沿勞動南路、西關正街、西大街、東大街、東關正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路至終點紡織城站，線路全長約19.5km，均為地下線。二期工程共設車站17座(其中換乘站6座)，平均站間距1.16km。新建紡織城停車場一座。預計2020年通車。

地鐵一號線二期：

地鐵1號線二期工程東起後衛寨，西至灃河森林公園，全長6.1公里，由西安市和西鹹新區共同投資約37億元建設，沿西鹹大道（原世紀大道）共設張家村站、上林路站、灃東路站、森林公園4站。預計2019年通車。

地鐵臨潼線（9號線）一期工程：

地鐵臨潼線（9號線）一期工程途經灞橋區和臨潼區，是一條以疏解交通為主，規劃引導作用為輔，兼顧旅遊交通的市域軌道交通線。線路起點為地鐵一、六號線終點站紡織城站，終點位於臨潼區內的秦漢大道站。正線線路長25.296km，均為地下線路。共設車站15座（其中換乘站3座），平均站間距為1.75km。預計2020年通車。

地鐵13號線一期（機場線）

西安地鐵13號線（機場線），又稱西安北客站至機場城際軌道項目。西安地鐵機場線是西安城市軌道交通近期規劃中一條連接市區與機場的重要交通線路。全線共設10個站點，其中3個地下站，1個地面站，6個高架橋站，全長27.33公里。建成後將交由西安地鐵運營。西安地鐵13號線（機場線）一期起於西安北客站終於空港新城，有望於2018年底開通。