武漢與鄂州未來將實現
地鐵“雙城記”
武漢市交通運輸委員會官方微信“武漢交通”21日發佈文章《武漢將實現地鐵"雙城記"》。文中稱，武漢地鐵11、19號線和光谷有軌電車T2、T9等延伸至鄂州市。
地鐵11號線
武漢地鐵11號線東段延伸至葛店，這是葛店與光谷深度對接的縮影，而葛店與光谷深度對接的背後，是武漢與周邊城市的聯繫日益密切，更是武漢和鄂州協同發展的證明。
武漢地鐵11號線葛店段，或於2020年開通。
地鐵19號線
據武漢市地鐵規劃，武漢地鐵19號線，將連通武漢和鄂州兩地，從華中師範大學桂子山校區可直接乘坐地鐵到達鄂州校區。
該線路工程全長約25km，分別在光谷五路站與11號線換乘，規劃在高新二路與13號線換乘，高新四路站與9號線換乘。起點武漢站預留線路向北延伸條件，與軌道交通20號線連接，終點預留向南延伸牛山湖條件。
據瞭解，19號線最早今年將開工，預計2023年建成。開通後，將串聯武漢火車站，穿過花山組團至光谷中心城及東湖高新內部區域，終點達鄂州梧桐湖新區。
有軌電車
早在2016年11月，武漢東湖新技術開發區管委會相關負責人來鄂州考察時表示：支持地鐵11號線、19號線和有軌電車T2、T9等分別延伸至葛店、紅蓮湖、梧桐湖新區，推進公交同城化運營、管理。
今年5月，據鄂州葛店開發區官網報道，已就武漢地鐵11號線、T2有軌電車延伸葛店，以及人民西路、高新四路延伸對接東湖高新區科技一路等項目經過多次磋商，並達成一致意見。公交一體化工作正在與武漢公交集團對接。
除了軌道交通
武漢與鄂州
在高速、航空、水運等方面
聯繫也越來越緊密
武陽高速武漢至鄂州段
武陽高速公路起於武漢東湖高新技術開發區鳳凰山互通，沿鳳蓮大道跨梧桐湖後進入鄂州境界，止於武漢至陽新高速公路黃石段。全線採用雙向六車道高速公路標準，新建特大橋14座，計劃2020年建成。
該項目對於串聯鄂東贛北地區核心景區，助推武漢城市圈及武鄂黃黃城市群區域一體化發展具有重要意義，預計將於2020年建成。
武漢新港三江港區加緊建設
武漢新港三江港區綜合碼頭一期工程位於鄂州市北部、長江右岸，跨越鄂州市華容區和鄂州經濟開發區，三江港區作為武漢新港的核心港區，是武漢建設長江中游航運中心的重要基地。目前項目正加緊建設中。
為加快鄂州“以港興市”進程，綜合碼頭一期工程總投資15.5億元，將以服務武漢城市圈經濟發展為重點，構建高效、快捷、便利、通暢的港口物流平臺，建成後將增強三江港區輻射功能，提升鄂州港整體建設規模水平。
新港大橋明年動工
鄂州部分地區將納入武漢外環
作為連接武漢和鄂州的一條重要通道——新港大橋將於2019年年底開建，屆時，武鄂協同發展將再次加速。
新港高速全線通車後，鄂州葛店開發區全境，以及華容區、樑子區的部分地方，都會被納入武漢外環（五環）範圍內。
湖北國際物流樞紐項目
湖北國際物流樞紐項目（又稱順豐國際機場），位於鄂州，將打造成全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。
7月31日，湖北鄂州民用機場工程節地評價及踏勘論證會在鄂州召開，根據規劃：2018年底，機場場平工程完成總工程量的50%；2021年9月，完成設備安裝調試和竣工驗收，取得機場運營許可，實現飛機起飛。順豐機場建成將進一步凸顯鄂州及武漢周邊的多式聯運優勢。
相信在未來
武鄂協同發展會越來越好！
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