王静7658
毫无疑问是值得的！从以下几个方面来跟您分析：
1.品牌档次。
作为奥迪品牌的灵魂车型，中国20年以来豪华中大型轿车的行业标杆，奥迪A6L有无比顽强的生命力与市场影响力。哪怕现在到了这一代车型生命周期末期，在与奔驰E和宝马5的竞争中依然不落下风，可见产品力是多么的强大。
再加上以前官车身份的加成，全国人民对奥迪A6L都耳熟能详。就算是在豪车扎堆的一线城市，A6L这个级别的车拿来谈生意、行政接待都是绝对够档次的，如果在三四线城市、那绝对是十分涨面子的事情。
2.内饰。
奥迪A6L的内饰还是一贯的简单实用，简洁大方。采用了软质材料、皮革以及木纹饰板组成，整体制造工艺很高.无论是中控、出风口以及门板内侧，呈现的工艺都是严丝合缝.另外，在材料选择上，木质饰板与皮革搭配也能体现出一定的豪华感.工艺上很有高端车的风范！
3.实用性。作为一个家用车来衡量，非常重要的就是实用性，要自己开起来舒服、家人坐起来舒服。这是现款A6L实拍的图片。后排的空间相当充足
这是官方测评的数据
4.性价比。
现在在售的奥迪A6L C7车型，是在2012年国内上市的，现在已处于产品生命周期的末期，并且最新一代车型已经在海外发布、2019年也会在国内上市。所以现在A6L的终端优惠比较大，入手的话性价比是相当高的。
买奥迪很多人担心的一个问题就是烧机油。但其实那都是EA888二代发动机的毛病，15年之后的1.8T 2.0T装的都是经过技术改进的EA888三代发动机，烧机油的问题已经很好地解决了。
综上所述，我觉得奥迪A6L作为家用是十分值得入手的。
我是从事德系豪华车原厂配件生意10年的汽配哥，对于德系的每一款车常见的问题都比较熟悉，大家养车用车中有什么问题都可以咨询我。可以关注我的头条号：汽配哥大爆料，或者V我，799919168。
汽配哥大爆料
奥迪A6L的定位是行政商务车，买来家用一点问题的都没有，肯定是值得购买。
咱们中国人买家用车的特点是，要有面子、空间要大、配置要高、舒适性要好，还要够实惠（经济性好），而这些特点在奥迪A6L都能得到实现。
首先是面子，
奥迪A6L作为中国市场中大轿车的标杆，曾经的官车，的确可以满足绝大多数人的面子里子。
其次是空间，
说实在的，奥迪A6L的空间绝对无可挑剔，不管前排空间、还是空间，还是储备以及后备箱空间都是非常的宽敞，满足日常家用足够并有余。
第三是配置，
奥迪A6L的配置相当给力，多功能方向盘、手动换挡拔片、方向盘加热、座椅加热、座椅通风、座椅电动调节、全景天窗、倒车影像等等装逼、实用的配置都非常的齐全。
第四是舒适性，
奥迪A6L作为行政商务车，舒适性绝对是没有杠杠的，这里我就不多说了。
第五是实惠，
现在奥迪A6L即将换代，所以车型优惠力度也是相当的给力，多数车型都7~10万的优惠，所以这个时候买奥迪A6L的性价比特别高。另外，奥迪A6L 2.0排量车型的真实综合油耗在10个左右，对于一款中大型轿车来说，这个油耗还是相当给力的。保养方面也是经济性比较好，在BBA里面也是最为便宜的，6万公里保养费用为2.3万元出头。
所以，综合来说看，奥迪A6L买来家用是绝对可以有的。
开心汽车
我是一位A6L车主，车型是2017款2.5V6车型。当时选择2.5是用2.3自吸福特致胜置换的，决定买2.5车型从发动机和变速器上考虑的。2.5为V型6缸，8速CVT无级变速。是奥迪系列唯一一款自然吸气发动机。当然选择EA888第三代1.8T和2.0T也是可以满足日常生活需求，预算再高点选择3.0T机械增压四驱就更完美了。
自2017年一月挂牌至今行驶37000多公里，表显平均油耗为10.9，里程数为11000公里。保养了5次，除首保半年5000公里免费保养，免费更换了空调外滤芯，其余四次换机油机滤空滤，在25000公里时厂方要求更换了6个火花塞。2.5机器用7升机油，选择的普通福斯机油，没有选择嘉实多极护全合成。首保后7500-8000左右保养，单保养费用1294一次。如果1.8T或2.0T机油会少用2升，合计物料加工时也就1000左右。
保险第一年是11000左右，第二年折扣多6000多点。平时都是加注95号燃油，按油耗来算平均0.8元每公里，1.8T或2.0T则约为0.7元一公里。
A6L家用还是宽敞一些，电子转向助力非常轻巧。转向灵活，提速快。
购买A6L车型还享有旧车置换补贴8000元，国企事业编客户还会有4000以上大客户专项补贴。做分期的话会有首付一半，另一半18期免利息，或者3年7.99的低息贷款。
总之选择30万级别的车型，A6L是不错的选择！
济南宝星行汽车销售
A6L确实是一款不错的车，除了它自身的商务和政府用车光环外，其舒适的内部空间和比较能装的后备箱容积能够满足一般家庭的需求，而且奥迪在全国完善的服务网络能够让你在各个城市都能找到官方的服务网点。家用无外乎几点：
1. 售价和维护费用。
2. 乘坐舒适性和耐用程度。
3. 充沛的动力。
4. 便利的服务网点。
5. 一些必要的便捷科技系统。
奥迪确实在售后保养的费用上占有劣势，好多车主认为有的型号能够给予巨大的折扣空间，能够或多或少的弥补一下保养带来的损失，不过我个人认为售价和维护是分开的。但按6万公里计算实际比宝马的花费也就多个1万元不到，按照4年平均下来到也没多少钱。
动力方面个人建议在2.0T和2.5之间选择，毕竟是家用四驱和澎湃的动力并不会给后排的子女带来舒适的体验，但动力也不能过于羸弱毕竟是一台1.7吨的车给配一台1.8T200马力不到的发动机的确有些牵强，出门只能靠悠起来也不是办法。
内饰方面我猜是好多车主选择的主要原因，我开新款A6L的机会比较少，所以坐进35和50的车内给我的感觉差异并不大，但你要试试E200和E320不说两车的尺寸不同，起码座椅的皮质就有明显的区别。这样花钱买一台35真的里子面子都照顾到了。
最后就是奥迪的杀手锏，无论哪个豪华品牌都不敢保证比奥迪的维修网点和配件更齐。毕竟大众MQB平台出来的产物，通用配件多想在哪里修就在哪里修！
正太的铲屎官
购买奥迪作为家用车的用户至少是中产阶级，买车后不会影响家庭正常消费。购买家用车支出不超过年家庭收入的50%最为合理，这样也不会因为购买汽车背负很大的压力。目前在售的2018款奥迪A6L总计有7款车型官方指导价：40.28-69.48万，经销商报价：31.02-53.5万。
购买家用车可以从4个核心指标进行选择：动力总成、安全性、经济型、舒适性。
1、动力总成
2018款A6L最低配车型TFSI 进取型搭载的是一台1.8T涡轮增压L4发送机最大马力输出为190马力最大扭矩320牛米，采用的是前置前驱的7档双离合变速箱。这个动力总成对于家用车来说是完全够用。
2、安全性
奥迪A6L在IIHS安全测试中评级为优秀。在主动/被动安全配置方面气囊：主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘都是标配；胎压监测、安全带未系提示、儿童座椅接口ABS防爆系统、制动力分配、刹车辅助和车身稳定控制也都是标配。在安全配置等级方面还是很高的。
3、经济型
油耗方面平均油耗为9.7升/百公里，这个油耗还是可以接受的。奥迪在BBA中的保养费用是最低的，以6万公里为一个保养周期费用大约是6210元。经济型方面作为家用车还是比较划算的。
4、舒适性
前悬架采用的是五连杆独立悬架后悬架采用的是梯形连杆独立悬架，奥迪A6L悬架调校的比较舒服，隔音控制也比较好。
莉娜说车
奥迪A6L属于中型豪华轿车，这个价格的车家用无论动力还是舒适度都绰绰有余了，可不可以家用完全取决于家庭的收入情况，家庭年收入30万的买来家用就完全没压力，那么让年收入5万的家庭来用，别说买车费用，就算送给他一辆估计都用不起，您说对吧？加上油钱保险保养什么的，一辆车一年的费用大概是车价的十分之一左右，这个数字虽然很笼统，但是也八九不离十，有多点预算总是好的，买车不要让车成为一种负担，车子方便我们的生活，而不是让我们整天为辆车服务，那样就得不偿失了！
有的家庭一年收入几百万让他们买辆奥迪A6L做家用他们还嫌寒酸呢，对不对？
首席蓝颜
首先，这是个破问题，因为即使是不怎么懂车的人，也能知道奥迪A6是豪华车的代表，四五十万的车，并不是大多数人可以开得起的。虽然我们在大街上能看到不少，但不要忘了中国有十几亿的人口，奥迪a6进入中国二十来年了，能开得起a6的有多少我不知道，但是这样的家庭绝不会超过1%。
所以，这个问题的本身就有问题，a6当然值，但这个级别的车已经不是值不值得了，而是什么家庭才能开得起。一年挣10w的人也会说值，一年挣100w的人也不会觉得不值！
小鹏唠唠嗑
奥迪A6L最早是在05年6月16日推出的，它继承了A6品牌的优良传统，加上动感外观、最新技术、豪华装备和内饰、先进的底盘技术和安全装备，在当时的国内高端车市场里傲视群雄，几乎没有对手，而且主打商务市场和公务市场，定位准确，在汽车界传为佳话。
不过，随着我国车市的极速发展和国家政策出台，一大批高端品牌迅速崛起，公务用车市场萎缩，奥迪A6L也面临着竞品的巨大压力，产品定位也在不断调整，但目前高端私家车市场这块大蛋糕，对手太多，除了奥迪，宝马、奔驰也是不能忽略的对手。
这个级别的车，适合不适合家用，关键看个人喜好，优点：外观及乘坐舒适度高，稳重不张扬，可实现儿时官车梦，底盘、内饰、配置、操控、科技感都做的不错，我认为喜欢低调的朋友是首选车型。
缺点：刹车片粉尘大，启停功能设定不人性化，还有价格比较昂贵。
