最近有一款非常火爆的日本原裝進口越野車進入了我們的視野，那就是日產途樂Y62，為啥說它火爆那，那就是它的裸車價起價只有五十萬多萬，想想這價格就能買一臺7座硬派越野車。說起這車也分好幾個版本，咱們今天就毒一毒中國版本的Y62精英版（丐版）。
實際上中規版和市面上的中東沒有什麼區別，最好的辨別方法就是反光鏡上有蝌蚪文的是中東版。好，問題來了，大家都知道這款丐版Y62是很有改裝空間的，比如加個全車影像、加裝霧燈等等，這時4S店可能會告知你改裝後的車就不給你保修了等等問題嚇唬你，或者讓你在店裡做改裝（比外邊汽配城貴好多）才能享受三年或十萬公里的整車質保。
前排座椅上半部分對駕駛員的肩膀部分的貼合力要差一些，長時間坐久了會很不舒服，要知道日產一直是以座椅舒適度高著稱的一個品牌，怎麼到了途樂這就沒再改進一下吶？
第二排座椅並沒有前後滑動功能，只能向前翻折才能進入第三排，這點也能看出不是這個時代的設計。
備胎沒有任何防盜措施，要知道如果你在外地玩越野時第二天突然備胎被偷了，而且又找不到能買到同尺寸輪胎的話就算是心中有無數個
也沒用呀！
中規版全系油箱容積只有100升，要知道這車是很費油的，如果只是在城市裡開還好，但是您買這車可不是去工體門口吹口哨用的。長途穿越，深度越野，那就'剖該'了，滿處找加油站去吧。
雖然它有一顆強勁的心臟但同樣也要吃細糧，所以在一些不發達的川藏地區是沒有高標號汽油的，要小心發動機罷工，這位爺要是壞了配件可不像霸道和陸巡這麼好找。
總體來講途樂Y62是一輛不錯的越野車，但在一些細節方面還需要提升，最重要的是發動機要能適應中國所有地區的油品。希望在改款後能解決這些問題。
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