這台車到來,寶馬X6地位不保了

近幾年來,SUV市場愈發火熱起來,造型也越來越動感。說到跨界SUV,也就是轎跑SUV,我們都知道有寶馬的X6,它在這個類型的SUV中的地位可謂是無以撼動,那到底是不是這樣呢?而同樣作為跨界車型的先行者,保時捷真的是良苦用心,它在保時捷卡宴Coupe上自然是很用心的。它對寶馬X6肯定會造成不小的壓力。

這臺車到來,寶馬X6地位不保了

單看外觀就是土豪範十足,我這種沒錢的也只能看看圖片,寫寫文章而已。Coupe版本與新卡宴大體相同,車頭沿用新卡宴的大嘴格柵,降低空氣阻力,LED動態矩陣式大燈怎能缺席,B柱往後的地方與新卡宴不同,開始下滑,成為大溜背造型,不用懷疑,這肯定會造車後排頭部空間的縮小。

這臺車到來,寶馬X6地位不保了

從尾部看,我覺得它就是一臺長高了的帕拉梅拉,也可以說在它頭上一壓就會變成帕拉梅拉,這樣我到希望它尾部能選裝一款可升降的尾翼,就像帕拉梅拉那樣。與卡宴相比,它的車身會變低,懸掛方面的調教會更偏向於帕拉梅拉。

這臺車到來,寶馬X6地位不保了

傳動方面與卡宴相同,採用3.0T V6發動機,單渦輪雙渦管增壓,最大功率340馬力,峰值扭矩450牛米。Coupe S應該是搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機,最大功率440匹,峰值扭矩550牛米,兩款都是搭載8速Tiptronic S變速器箱。

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