老車變新車!4招讓老車恢復動力降低油耗

老車變新車!4招讓老車恢復動力降低油耗

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老車變新車!4招讓老車恢復動力降低油耗

很多車友的車子開了幾年之後,就會出現動力下降,爬坡無力,加速無力,而且油耗增高的現象,這是老漢推車嗎?

車子老了,有沒有辦法煥發生機呢?車友可以試試這幾個方法。

1、火花塞

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火花塞這個零件雖然小,但是作用卻很大的。火花塞是用來點燃發動機氣缸內的混合油氣。氣缸混合油氣每次燃燒的時間非常短,如果火花塞點燃慢了,就會影響燃燒的質量及燃燒的充分程度。

火花塞使用的時間長了,會有損耗,會出現點火能量不足的現象,就會影響混合油氣的燃燒質量。

一般火花塞四五萬公里就應該更換了。

2、積碳

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積碳是個比較煩惱的問題,不管你想不想要,都會有。形成積碳的原因有好多,比如路況不好,在擁堵的城市裡行車會增加積碳;比如駕駛習慣不好,原地怠速熱車也會增加積碳;比如油品不好,也會增加積碳。

積碳過多會影響節氣門的進氣量;降低進氣效率,讓尤其混合的質量變差;過量的積碳還會擠壓氣缸容積。

如果車子比較久了,清理一次積碳,效果是立竿見影的。一般來說,每年清理一次就可以了。

3. 氧傳感器

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氧傳感器可能很多車主都不知道有這個零件。這貨在車輛排氣管那裡,作用是檢測汽車尾氣中氧氣的濃度,然後反饋給引擎電噴控制系統。如果氧氣剩餘多了,系統就控制多噴油,讓氧氣的燃燒更充分。

如果出問題了,不能準確的檢測回饋,讓系統多噴油,那就是油耗增加。

然後這是一個比較耐久的元器件,12-15萬公里可以考慮檢查更換。

4.輪胎

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輪胎與地面的摩擦力大小也會比較顯著的影響油耗。摩擦力大了,油耗就會增加。一般來說,胎壓不足,會造成摩擦力增加,使油耗上升。一般5-8萬公里就需更換輪胎了。


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