開瑞K60EV於8月8日正式上市，新車共推出2款車型，分別為豪華版和V行版。新車指導價為19.888-20.88萬元，去國補價為12.888-13.58萬元，去地補和國補價（按0.5倍國補）為10.63-11.33萬元。
新車採用為三排七座設計，基於汽油版車型打造，綜合續航（NEDC標準）里程可達301km。外觀方面，新車整體設計基本與燃油版開瑞K60保持一致，前中網採用三橫幅式設計，霧燈位置以及前進氣格柵均帶有藍色元素裝飾條，以彰顯新能源身份。車身尺寸為4618mm/1790mm/1780mm，軸距達2765mm。
內飾方面，開瑞K60EV與燃油版設計基本相同，但在空調出風口以及座椅位置加入了藍色元素的點綴，繼續強調車型的新能源身份，同時車輛也改為採用了旋鈕式擋杆。動力方面，開瑞K60EV搭載永磁同步電機，最大功率為80kW，峰值扭矩為240N·m，最高時速可達120km/h。開瑞K60EV採用單體能量密度為182wh·kg的三元鋰電池，在NEDC綜合工況標準下續航里程可達301km。除此之外，車型支持快充、慢充兩種方式，在直流快充模式下1.5小時可補滿整車電量。
同時在發佈會現場，開瑞新能源還推出了“V行團計劃”的概念，旨在給用戶打造綠色出行方案，帶給用戶更好的生活旅行體驗。新能源汽車的發展最終要回歸市場，只有好的產品才能讓用戶買單，至於新車未來市場的實際反饋如何，讓我們共同期待。
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