專爲年輕人開發,東風本田10月量產概念車,明年出純電

專為年輕人開發,東風本田10月量產概念車,明年出純電

一句話劇透:年輕人的時代真正到來了。

——車則

專為年輕人開發,東風本田10月量產概念車,明年出純電

7.22日發佈會現場

現在隨著車市消費人群的大變化,各個車企在品牌戰略或多或少均有變化,絕大多數都朝著:年輕、時尚這個兩個詞轉變。

就我而言,東風Honda應該是最早將旗下產品與時代掛鉤的汽車品牌。我印象極深的就是他在2014年推出的品牌行動口號“Stay ahead.—志在先端“

直接把年輕一代熱衷的運動注入到產品基因裡去。推出了很多的注重駕駛樂趣,又好玩的車型,比如說:第十代CIVIC思域、競瑞...

至少在我眼裡,提到東風Honda,我想到的是一個揮打棒球的運動青年。

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其實你仔細回憶一下東風Honda這個品牌,你會發現,其實這個品牌在中國才剛剛到第15個年頭。可以在這麼短的時間內,已然成為中國汽車工業發展中一股不容忽視的力量,可以說很有趣了。

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東風本田汽車有限公司總經理夏目達也

2003-2013年,東風Honda以小規模起步。這個時期的品牌建設以車型訴求為核心,定義為:“信念、突破、遠界”。企業進入良性發展起步期,銷量穩步增長。

2014-2017年為品牌建設的飛躍期,東風Honda啟動了“Stay ahead.”志在先端品牌行動,打造“全新的、有趣的、超酷的”東風Honda形象。引入了CR-V,構建了“SUV+中級車+中高級車”的強大產品陣容。品牌好感度提升至日系品牌第一。

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東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷

按照東風Honda目前的規劃:

2018年,東風Honda產品佈局完成;

2019年,第三工廠將建成投產;

2023年,達成年產銷100萬的“挑戰1+”目標。

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東風Honda從一開始,到現在的精神圖騰都緊緊扣著用車生活的變化,推出適用於每個時代車友所需。

目前,85、90後變成了中國汽車市場的主力消費人群,二次元、街頭、復古、黑科技等流行文化已經掀起潮流了。年輕依舊是年輕,但這個時代的年輕意味著更多。

不管對車企來說,還是對消費來說,整個車市的變化,不僅僅需要汽車產品本身的變化,還需要能夠作用的相關技術。

85後和90後雖然年輕,但是消費觀反而會更加苛刻。

這一次的東風Honda將品牌戰略進行了一次時代化升級,Stay ahead不再只是激情的探享,更是心懷夢想的倔強。

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東風Honda提出了全新品牌主張“更科技、更時尚、更自如”:

更科技。東風Honda將陸續導入本田FUNTEC技術的最新成果:

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東風Honda FUNTEC

圖看起來有模糊,我來總得來說,FUNTEC是Honda的著名技術黑科技。一共包含三個方面:

第一方面是環保,它衍生出來的技術有地球夢發動機、i-VTEC、SPORT HYBIRD等;

第二方面是安全,即ACE車身結構、主動安全技術、CMBS等;

第三方面是舒適,也就是我們常見的MM空間理念,還有導航互聯等技術。

不嚴謹的說,大家都在說本田的技術好,其實具體體現的,就是這個:FUNTEC

提及安全,本田除了對撞的任性實驗之外還提出了零事故要求。在這套要求下,本田開發了一套全新的駕駛輔助系統--Honda SENSING,國內譯名安全超感。

Honda SENSING系統採用了置於車輛前格柵內部的微波雷達和置於前車窗內的單眼攝像機兩種感應器。性能大幅提高的微波雷達不僅可以檢測對象物體的位置和速度,還可以感應到電波反射率較低的行人,單眼攝像機可以有效識別前方行人或車輛等對象物的屬性和體積大小,兩種感應器的功能融合極大提高了車輛對外界環境的感應能力。

系統具備極高的綜合信息處理能力,除感知到的外部環境信息外,還能判斷識別駕駛者的操作意圖和車輛狀態,根據這些綜合信息對制動、轉向等進行精確地協調控制,使車輛保持最佳車速、車間距和行車路線,從而實現了包括防患事故發生和避免事故傷害在內的安全駕駛輔助功能。

並針對車輛的前方新增加了碰撞緩解制動系統(CMBS)(行人/車輛感應)、車道偏移抑制、附帶低速追隨模式ACC,以及車道保持輔助系統(LKAS)等新功能。

你們感受下,汽車安全技術的最高境界就在這裡了,護人護己。

Funtec安全性方面的代表是Honda SENSING(安全超感),舒適性方面的代表便是Honda CONNECT(智導互聯),國內本田給它取了個名字---智導互聯。

智導互聯是本田和阿里巴巴﹒高德聯合開發的,相當於用本土的系統為國內消費者開發更接地氣兒的車聯網系統。

智導互聯可以直接解決目前導航不準確不及時的短板,它變身成一部智能手機,從而實現精準導航,也可以通訊,實時檢索興趣點和道路狀況。還可以實現緊急呼叫(其實這就是本田自家的車聯網系統)。

而東風Honda這次的“更科技”,就是要將本田FUNTEC技術的最新成果陸續如凹未來的產品中去,給消費者帶來先端的Stay ahead科技體驗。

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更時尚,精準地把握年輕群體的喜好和品味,滿足年輕群體的差異化、多元化需求,引領時尚的潮流生活方式。

這個就不用我多說了,簡單的來哦說,就是外觀和內飾都會更激進?

最後一個就是:更自如,東風Honda說,提供的不僅是代步工具,而是駕乘享受及樂趣,讓移動出行從容自如。

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產品最能說明效果。

北京車展上亮相的INSPIRE,將會把東風Honda的“更科技、更時尚、更自如”為消費者展現出來。

成為東風Honda品牌戰略升級後的第一款車型。

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東風Honda INSPIRE

專為年輕人開發,東風本田10月量產概念車,明年出純電

東風Honda INSPIRE

從展車來看,新車在繼承了東風Honda家族設計風格的基礎上,融入了全新的設計思路,前臉採用最新的家族設計理念,黑色格柵與大燈採用一體化佈局,搭配造型時尚的LED日行燈。

細節方面,溜背設計,輪圈很動感超前,整個側面的腰線和黑色飾條貫穿。

動力方面,新車將會推出1.5T汽油和2.0L混動兩個版本。

除了INSPIRE,2019年,東風Honda還將推出搭載最新技術成果的全新純電動車型,個人認為,很可能為純電動版的XR-V。

專為年輕人開發,東風本田10月量產概念車,明年出純電

作為“買發動機送汽車”的東風Honda粉,我還是非常期待這兩款車型的問世的!

今天就到這兒了

我們下期見


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