夏天在路上開車不開空調相信沒幾個人受得了。儘管開了車窗，但從窗外吹進來的也是一股股的熱風，而且還夾雜著各種尾氣。而開了空調很多人又擔心油耗，因為在很多人的意識中，汽車空調跟家用空調很耗電一樣，也是非常耗油的。但事實是否真的如此？開空調對油耗的影響究竟有多大？
我們就假設汽車城市通勤用，綜合計算百公里10升油。以用車比較平均的每天25公里算：開25公里=油耗2.5L=14.9元（5.96元/升）；開空調油耗3L=17.88元：多花2.98元。25公里開個空調多花一瓶可樂錢。
當然，這不是絕對的，不同車型、不同排量、不同的車速甚至不同的溫度都會影響到這個數據。首先不同車型的空調壓縮機類型不一樣，有分可變排量和定排量的。每個人的車子開與不開空調，其油耗差距是不一樣的，最準確的做法就是自己計算冬天和夏天的油耗差，基本就是開空調所消耗的燃油。
開窗會更省油？一輛車在行駛過程中，空氣阻力是車輛前行的主要阻力，根據測試，一輛車以80公里的時速前進時，用來克服風阻的油耗佔據60%。所以低速（50km/h以下）行駛時開車窗是比較省油的，而高速行駛開窗的空氣阻力更大，反而更耗油。建議市區可以選擇開窗行駛，高速上則要關窗，開啟送風模式調到“外循環”，讓車外的自然風送進車內。
中國大部分地區，城市汙染嚴重，鄉村小路沙層又多，實在不是很適合關空調開窗來行駛。那麼怎麼做到又開空調又省油呢？
第一，車啟動時先別急著開空調，打開天窗或者車門通通風，散散熱氣，一來可以讓車內溫度下降得快些達到省油的效果，二來也能把高溫下汽車內飾材料裡被釋放出來的各種醛啊苯啊有害氣體散發掉。
第二，空調別總設到最低度，鼓風機也別開到最大，如果是自動空調，保持在25度左右就行了，事實證明這樣空調效率最高。
另外，車內的空調濾芯切記定期檢查，最好一年一換，這樣才能提高空氣效率，讓空調更高效運轉。
汽車需要消耗汽油，汽油需要花錢。為了省錢，有些人買車的時候就把汽車油耗放在了首位。購買汽車時，堅決購買低油耗車型。在使用汽車時，也會一直關注油價的上漲和下跌。在中國，一些汽車有一個稱為自動啟停系統的系統，據說這個可以節省20％的燃料。可以降低油耗的系統本應該受到大家的熱烈歡迎，但事實上卻恰恰相反，許多人上開車時都會關閉它。究竟是為什麼呢？
所謂的自動啟停系統，當車需要停止時，它會自動熄火，如果需要繼續前進，然後它會自動打開。該系統在歐洲非常流行，這項技術起源於歐洲。在歐洲，基本上每輛車都有此功能，但中國很多人不喜歡使用它。
第一個原因是，這種系統有時會產生邏輯混亂問題。你顯然希望它停下來，但是它開動了，有時你想讓它開始，但他已經關閉了。特別是在擁擠的道路上行走時，後面的車總是不停按喇叭提醒，但此時你的車的啟動系統已關閉，你說著急不著急。
第二個原因是，當您對此係統感到滿意時，車內的空調無法正常工作。也就是說，當夏天很熱，冬天很冷，如果你打開這個系統，車內空調就不能用了。該系統沒有考慮到坐在車內的人的舒適度。
第三個原因是實驗證明，沒有這種系統的汽車的電池和發動機比具有這種系統的汽車具有更長的使用壽命。該系統可能會損壞汽車的電池和發動機。
你的車上有這樣的系統嗎？你會經常使用這個系統嗎？
閱讀更多 汽車鮮資訊 的文章
