文：大眾侃車/陳綺純
2017年《哈佛商業評論》中國年會上，當代最具影響力的管理諮詢大師拉姆·查蘭指出：“一招鮮吃遍天已經過去了，企業要以客戶為中心，提供更好的服務，如何去借助這些免費的工具持續地創新，這對於每一個企業都是新的挑戰。”
汽車在100多年前誕生的時候，解決的問題只是人與人之間的連接。但很快就會發現了一個車輪上滾起來的民族，像美國，就獲得了極大的、快速的成長。
第二次工業革命裡這樣一個機械化的時代裡，誕生了許多汽車廠商。為什麼像如奔馳、福特這樣的企業可以傳承百年，還能夠基業常青？就是它們在這個過程當中不斷地自我更新，不斷地與時俱進。每一個想基業常青，想持續活下去的巨無霸都要想在這個時代怎麼持續創新。
對企業而言，在這個時代的競爭已經突破了以往企業之間這樣狹隘的概念，而是生態圈與生態圈的競爭。
建立一個生態需要及其複雜的前提與雄厚的基礎實力，而在互聯網時代裡，無形的誕生了一個以科技為主宰，市場需求為導向的生態環境，相比起思考如何形成一個對抗的生態環境這麼空泛的命題，如何在這個新生態內奪得一席之地，實際上才是絕大部分企業應該思考的問題。
在2018年成都車展上，帶來了旗下重磅產品全新AX7的東風風神，也帶來了關於這個問題的答案——AI生態。
“打破界限，不止於車。”
來到大眾侃車直播室的是東風乘用車公司品牌傳播部高級總監李威，在過去，東風風神一直予以較為保守穩妥的形象示人，而這一次，李威向我們展示的是跨過了傳統那條線，在經歷全新嘗試的東風風神AX7。
風神AX7一直是東風風神的支柱產品，在這次換代裡，它一改經濟適用的形象，改頭換面成為一個科技型潮男。在李威的口中，全新風神AX7兩個釋義抽象的特質，AI生態和交互幾何，也逐漸形成了更具象化的模樣。
全新一代AX7是東風風神首款採用交互幾何的家族設計理念的車型，“幾何”是全新一代AX7產品造型語言的來源，承襲東風eπ概念車，兼具傳統東方美與未來科技感。
全新一代AX7的前臉設計層次分明，前大燈鷹眼造型十分犀利，採用雙燕几何元素的流水式轉向燈與LED日間行車燈相融合。簡約流暢的雙腰線營造出動感的視覺效果，燕尾式懸浮車頂與溜背線條連貫和諧，燕尾式對稱尾燈採用貫穿式設計，拉伸了橫向的視覺整體性。
交互幾何繼承了靈動的東風品牌核心形象，同時也是對未來的幾何數字，科技未來生活的傳承。“全新風神AX7配備了無界全景天窗、中控大屏、日間行車燈和尾燈，都傳遞了人與車親密的交互。”李威向大眾侃車介紹，交互幾何的概念主要體現在設計理念上，“這裡面既有對於未來生活的暢想，對於未來美學的理解，更多還是品牌與客戶之間深層交流的體驗，應該說它既傳統又時尚又科技，這樣一個最新的東風風神未來家族的設計理念將會在明年陸續呈現給大家。”
全新一代AX7軸距達2715mm，前後橫向長度為1533mm和1524mm，車內空間充裕，適合全家出行。此外，全新一代AX7在配置上更加註重用戶體驗，如12.3英寸全液晶儀表，內置地圖信息投射及泊車輔助等實用功能；帶電動腰託的電動座椅可充分保證乘坐舒適性；同級唯一搭載了感應式智能電動尾門、舒適恆溫的自動空調（含花粉過濾，PM2.5監測系統），新車全系還標備了一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航等一系列配置。
此外，ESC車身穩定系統、AEB緊急制動系統、BSD盲點監測系統、FCW前車碰撞預警 、自動泊車、電子駐車及360°環視系統等安全配置在全新一代AX7上也未缺席。
全新風神AX7在AI生態上的突出表現，主要體現在這部由東風風神聯合百度、國泰精心打造的，具有深度學習能力的人工智能車機。
全新一代AX7所搭載的WindLink 3.0 人工智能車機系統由東風風神聯合互聯網巨頭百度以及車聯網領軍企業博泰共同開發，不僅具有極高硬件配置、極簡UI體驗、極速AI語音、極致應用生態的四極特色，還可以實現自我學習、能聽得懂人複雜語言、全場景生態並可以不斷成長、無需下載APP即可實現全功能應用等優勢。
以10.25英寸電容屏作為交互界面，WindLink 3.0通過去應用化的極簡交互方式，將每一張UI卡片打造成一個交互簡約的服務場景。此外它還支持聲紋識別，自動登錄並自動切換到個性化使用習慣模式。在AI智能語音的加持下，即使用複雜的語音指令也可實現車輛各項控制功能，而百度DuerOS的雲端分析也會匹配最優路徑，併為用戶提供集成航旅動態、智能停車等跨應用服務。
WindLink 3.0 人工智能車機系統還具有深度開放的應用生態。DuerOS、百度雲、百度地圖、酷我音樂等應用的加持使用戶在車上即能享受“衣食住行遊娛購”全生活場景的體驗。
“這款產品是三方共同打造的一款產品，它的整個芯片在同級別當中是首屈一指的，它能保證AI設計，未來人機交互產品應該是去應用化的，而實現這一點，主要依賴於東風風神具備極速AI實現能力，這背後，東風風神依託的是百度的服務器，與國內最好的AI技術平臺一起尋找最好的答案，最好的路徑，最好的選擇呈現給我們的客戶。”
李威向大眾侃車解讀了東風風神對於AI生態的獨特見解：“全新風神AX7極致的應用生態，讓用戶不再只是簡單的在車上聽歌曲那麼簡單了。我們打通了音樂、地圖、攜程、蘇寧等平臺，為客戶提供衣食住行遊購娛的全生活場景。我們願意和客戶更多溝通，滿足生活場景的訴求，這就是為什麼全新一代AX7定位是AI生態SUV的原因。”
在專訪期間，李威透露了全新一代風神AX7入門級車型預售價格。
“目前我們推出了兩個版本，一個是AI先鋒型，一個是AI領航型，這次入門級車型預售價格僅12.38萬元。”在交互幾何的雅緻外觀和高科技AI生態技能加持下，全新一代風神AX7的價格確實充滿誘惑，然而僅是漂亮的入門預售價是否能夠代表東風風神的誠意呢？李威又詳細介紹了這個價格背後的意義。
“我們一般都會講有哪些配置，但是今天我想更多表現東風風神的誠意和做車理念。但今天我想給大家講一下我們的全系標配：WindLink3.0人工智能車機系統、全綵液晶儀表、可聲控開啟的大尺寸全景天窗、無鑰匙進入一鍵啟動功能、1.6T發動機和愛信三代6速變速箱等高端配置。我們把客戶最喜歡用的配置都實實在在的放在了入門級車型上，而這次入門級車型預售價格僅12.38萬元。當然我們還會有更加個性化的選裝配置，例如氛圍燈，電動腰部支撐、感應式電動尾門等等，這個可以給客戶更多個性化的選擇，但是我們呈現給大家的是最真誠的誠意。”
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