在北京車展期間，一汽、東風和長安汽車又一次簽署協議，目的加強戰略合作，包涵多個方面，以提供深化合作的動力。那麼這三家公司有可能合併麼？
網友評論：若三者合併，優勢是顯而易見的。根據目前三者的狀況，合併之後三者將形成千萬輛級別的產銷規模。成為名副其實的中國第一汽車企業，甚至在全球汽車市場，其都可能排在前五之列。
三者可以在技術、營銷、生產線等多方面進行共享，盈利能力將進一步擴大。
未來迎接即將變革的股權開放問題，三者形成的龐大的航母型企業將具有更強的能力抵禦外資品牌的掣肘。
三家方面回應：一汽、東風和長安都宣稱，“此次合作與合併重組並無任何關聯。”但是仍有好事者推斷三方未來合併的可能性很大。
看法：汽車行業是一個充分競爭的行業，一汽、東風和長安雖然都是央企，但是並沒有一定要合併的理由和迫切性。不像中國南車和中國北車，在國際市場進行惡性競爭，打的你死我活。合併後不再內鬥，可以一致對外。
就目前三家對外透漏的消息來看的話，僅僅是加強了合作的範圍，加大合作強度。不過未來的方式還不得而知，會不會合並目前也說不清楚。
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