對於斯柯達汽車，肯定有很多人都知道吧。經過不斷的確定，斯柯達旗下生產的野帝汽車月銷量很低，只有1000臺。於是，斯柯達也最終決定放棄對這款汽車的製造，畢竟這款汽車銷售量太低了，即使生產多少也沒辦法銷售出去。不過，這款車淘汰以後也要有新的車型被生產出來，以此來彌補它在市場上的位置。經過不斷的研製，斯柯達旗下生產的柯珞克車型就如此誕生了。這款斯柯達生產的最新車型，已經在今年的三月份成功上市。
根據統計，斯柯達柯珞克汽車當時上市10天的銷售量就達到了1936輛，這個成績讓很多人對這款車刮目相看，大多數對這款新車以後的銷量很是看好，可是後來四四月份一個月的銷售量只有2668臺。現在看來，可能會覺得至少比以前的野帝銷售量要多很多，不過畢竟這是新車型上市，很大程度是由於這款新車的熱度。
其實，野帝汽車在上市後的4年時間，很多人都覺得它的名字很難聽，而且汽車的外觀造型也不出色。不過，根據相關人士說明，這款車的造型是特殊設計的，本來是走的就是個性化的路線。所以，導致了很多年輕人對他很不看好，畢竟年輕人對於汽車外觀是十分注重的，在基本的外觀方面它已經輸掉了很大的市場。後來的柯珞克在外觀方面進行了新的設計，為了確保這款車不會這麼快就被外觀淘汰，特意設計了和旗下柯迪亞克車型一樣的外觀。
在動力方面，這款新車型搭載的兩款發動機是1.2T和1.4T兩款，並且都是渦輪增加類型的發動機，這點做的很好。汽車的尺寸方面，它的汽車長度是4432毫米，寬度是1841毫米，高度有1614毫米。在汽車軸距方面，國產版比海外版要長很多，國產版的汽車軸距是2688毫米，海外版只有2638毫米。
通過上述的改變，我們很容易看出斯柯達經過了謹慎思考，才設計了這樣的一款新車型，尤其是對於中國市場方面很看重，可是還是有大多數人選擇了其它類型。其中一個最主要的因素，可以說是它的價位有點高，柯珞克汽車的定價是13.99萬元，最高也不會超過18.59萬，很多人都覺得它的定價很高，所以都會選擇觀望。
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