豐田卡羅拉，作為豐田旗下的一款緊湊型轎車，從上市開始到現在一直在國內的銷量不錯，而且新款豐田卡羅拉的外觀相比於上一代來說年輕了太多，要說上一代其實還有點針對中年人的“胃口”，那新款的卡羅拉就是純純的就是針對年輕人，流利的線條，緊湊的車身，整車營造出了一種比較運動的感覺，這也是當下年輕人比較喜歡的。
然而都知道卡羅拉有兩個版本，一個是汽油版本，一個混動版本，豐田引以為豪的就是卡羅拉的雙擎了，一直大力強調說雙擎的卡羅拉的燃油經濟性特別好，非常省油，但是呢？
我們就以卡羅拉雙擎混動的最貴的一款和卡羅拉汽油版最貴的相比，雙擎版比汽油版足足貴了3萬，而且它倆在配置上面差不多，差的就是汽油版的大燈是鹵素的，而雙擎是LED的大燈，所以就以它倆個的最貴的版本來算一下，到底汽油版省錢還是混動版省錢？
卡羅拉混動版本豐田給的油耗是4.2L，而汽油版本的油耗是5.6L，我們當然不能以這個計算，這個與實際中有點差距，混動版的還好，但是汽油版本的就差得有點多了，卡羅拉汽油版的油耗平均下來是8L，而混動版的油耗平均下來是一個4.5L，我們油錢以每升7.3元來計算。
先按駕駛一萬公里來計算，汽油版跑下來需要5840元，而混動版呢？跑下來需要3285元，這裡相差是一個3650元，這樣算的話，混動版開8萬公里才能將買車時候相差的3萬塊錢補回來，我們就以每個家庭每年跑2萬公里計算，這樣的話，需要4年才能將於汽油車的3萬的差價補回來，但是，一般人買車話很多人大部分要用8年，那麼剩下的4年可以省3萬塊錢。
其實結果挺出乎意料的，很多人都以為混動版買下就是省錢，但是算下之後，才發現開上幾年才能真正的省錢。
建議：如果你是打算開個兩三年就換車或者行駛的公里數少的話，就買一輛汽油版本的最合適，但是你要打算長期開的話，就是混動版的省錢，因為混動版相比於汽油版來說屬於越開越省錢。
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