汽車打火方式從最古老的人力搖把式啟動車輛，逐漸的轉變成了機械鑰匙啟動方式，而後隨著汽車工業的高速發展，又由機械鑰匙轉變成如今常見一鍵啟動方式。
一鍵啟動作為現在汽車重要的配置象徵之一，現實中絕大多數人都會認為一鍵啟動功能按鈕，就是為了簡約打火和熄火的過程，按1下就可以；而還有一部分老司機卻說，要按上3下再打火才是正確的使用方式。那究竟誰說的對呢？下面5哥給大家分析下一鍵啟動上您所不瞭解的知識。
嚴謹點來說無論是機械鑰匙打火方式也好，還是一鍵啟動方式打火方式也罷，它們從打火到啟動都會經過三個檔位：首先是第一檔ACC附件通電，其次是第二檔ON全車電路通電，最後是第三檔STRAT啟動，這也是老司機口中所謂的按3下。那一鍵啟動車輛經常按1下著車，是否真像老司機所說的對車輛不好呢？
首先聲明；這種說法並不能完全成立！因為現在汽車上都有過載自我保護功能，其次；汽車廠家在製造車輛時，早已把您所能考慮到的問題，都已經替您提前想到了，因此就不會發生故障，直到目前為止5哥還真沒見過誰的車，因為沒擰對鑰匙而出現故障的；當然，老司機所言也不是空穴來風的，也是有一定依據的。
相信駕駛過一鍵啟動車的車主們都知道，在上車後直接踩下剎車踏板，然後按下點火按鈕打火是沒有任何問題的，並且不會對車輛上的起動機和其他部件造成損傷，更不會對外掛電瓶造成符合過大的情況。看似十分簡單的操作過程，其實要從細節角度來分析，還是存在一定安全隱患的，此話又怎講呢？
上述到車輛打火到啟動有三個步驟，老司機說按3下，其實是想表達讓車輛在啟動前做下自我檢測動作；舉個簡單的例子，當我們將機械鑰匙擰到ON檔時，儀表盤上的所有警示燈和故障燈都會點亮，過上3到5秒之後，若各系統沒有故障它們便會自動熄滅，如若有故障它便會持續點亮，這就是車輛的自檢過程。
同樣道理，一鍵啟動按鈕在不踩剎車的情況下，按上2次也會對車輛完成自檢動作，這就造就老司機所說的，一鍵啟動按3次正確使用方法。
此時可能有人要說了，一鍵啟動要按3下，那它和機械鑰匙還有何區別呢？我就喜歡踩剎車按1次的啟動方式；那5哥只能告訴您，做法雖說沒錯，但是會存在一定的安全隱患的。
其實；總而言之來講，一鍵啟動按1下直接啟動車輛沒毛病，按3下自檢完後再啟動也同樣沒有任何問題，但是5哥在這給您一個小小建議，在您準備駕車跑長途前，最好是按3次對車輛做下自我檢查，防止在旅途中給您帶來不必要的麻煩！
不知您在一鍵啟動車輛上是按1下，還是按3下？或者您對一鍵啟動按1下和按3下，還有不同的看法和想法，都可在下方留言評論告訴5哥如何？
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