全世界最出名的車評人從來不夸BBA,卻對這個品牌情有獨鍾

TOP GEAR是有英國廣播公司BBC製作的全球最出名,也是最權威的車評真人秀節目。正是由於“富可敵國”的製作組,所以才能做到評測的絕對客觀和公平。但是一向被中國人追捧的奔馳寶馬,在TOP GEAR裡卻沒有被主持人熱捧,反倒是這個來自意大利的跑車品牌,頻頻受到各位主持人的點贊。

全世界最出名的車評人從來不誇BBA,卻對這個品牌情有獨鍾

鐵桿粉絲肯定會知道它是誰,沒錯,正是阿爾法·羅密歐!當理查德·哈蒙德駕駛著經典跑車阿爾法·羅密歐4C馳騁在山路上時,他情不自禁地發出了這樣的感嘆:

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阿爾法·羅密歐4C是一臺不折不扣的意式跑車。為了減輕重量,你幾乎無法在它身上找到任何金屬覆蓋件,包括來自F1的碳纖維底盤在內,4C採用了大量超輕量化材質的結構件。為了追求輕量化的極致,你甚至無法享受空調、轉向助力、行李艙…結果是4C的整備質量只有925千克,百公里加速4.5秒,極速241km/h,百公里油耗僅有7升!

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在隨後哈蒙德與克拉克森的競速環節中,克拉克森駕駛著水上摩托抄近道搶先到達終點。但是在衝線之前,大猩猩並沒有像往常一樣興奮不已,而是發出了感嘆,他表示不想贏得這場比賽,因為阿爾法·羅密歐對他來說太特殊了,這是為什麼呢?

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因為克拉克森對阿爾法·羅密歐的另一輛經典跑車8C情有獨鍾。不僅因為8C搭載著一臺來自法拉利技術的4.7升V8發動機,更是因為優雅的氣質和迷人的聲浪零令克拉克森無法自拔。縱觀TOP GEAR全集,平時點評起汽車來滔滔不絕的大猩猩從來沒有以如此憐愛的眼神凝視一輛車良久,而阿爾法·羅密歐8C是唯一一輛讓他愛的如此深沉的跑車。

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後來TOP GEAR經歷了改版,全新的三位資深主持人仍然對阿爾法·羅密歐做出了高於奔馳寶馬的評價。當阿爾法·羅密歐推出全新高性能四門轎跑車Giulia四葉草之後,主持人克里斯第一時間試駕了它。

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克里斯看到Giulia四葉草的第一眼便愛上了它,“Giulia的造型完全能令人神魂顛倒”。當他進入到駕駛艙,深踩油門踏板之後,閱車無數的克里斯還是爆發出了陣陣驚叫。這臺來自法拉利的2.9T雙渦輪增壓發動機可以瞬間輸出最大510馬力功率,600牛·米扭矩,3.9秒即可完成百公里加速。

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克里斯這樣評價阿爾法·羅密歐Giulia四葉草的發動機:“它將自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機的優點完美結合:中低轉速下動力響應非常迅速,而高轉速下同樣能爆發出普通渦輪增壓發動機無法企及的強力輸出。”我們都知道法拉利在發動機方面的造詣無人能夠企及,而如今能夠在一臺售價不過百萬人民幣的四門轎跑車上體驗到法拉利般的動力,實在是機會難得。

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得益於大量碳纖維材料的應用,Giulia四葉草的整備質量僅為1500kg左右。源於賽道經驗的積累,Giulia全系懸架均應用了阿爾法·羅密歐專利技術ALFA LINK,該技術保證四個輪胎無論在任何情況下都能垂直於地面,以獲得最佳抓地力。難怪克里斯會對Giulia四葉草的操控做出如此之高的評價。

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是騾子是馬,TOP GEAR總會幫大家牽出來溜溜。當克里斯駕駛著阿爾法·羅密歐Giulia四葉草無情地超過BMW M3之後,他瞬間清楚了自己的選擇:如果能有機會開Giulia四葉草,為什麼還要選擇BMW M3呢?


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