提到新车以后三个月首保过后，到4S店保养还是到普通修理厂保养，可以根据自己的实际情况，对4S店的保养是众所周知的，不管油、配件、时间成本。比一般汽车修理厂贵。
外面保养费用的确要比4S店低，但是车主也担心脱保。很多业主都有这个想法。事实上，与前几年相比，一些独立品牌和合资企业的保养成本下降了很多。一般来说，6万公里是6000元，一般家用汽车是3年6万公里，每年是2000元。除了一些高端车型的高维护成本外，4S店的保养也普遍接受。
就上面问题接着说，有人担心，如果我不在4S店保养，就不能享受三包政策，汽车“三包政策”规定，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。也就是说，强制要求在4S店保养属于霸王条款！第一次在4S店保养，后续可以选择维修厂独立保养，4S店无权干涉，不能作为不保修。
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在外面修理厂保养或维修基本上都是一次性买卖，尤其是小的修理厂，有点看个人运气了，保障没4S店的高，4S店用的机油或者配件都是厂家直接提供的，而外面的修理厂就看是否是良心企业了，如果大家是老司机对有维修保养方面的知识，那么小编建议到外面保养毕竟为自己省了一笔钱，如果是小白不懂这方面的知识，那么乖乖的到4S店去保养，因为被忽悠用了副厂件或者假机油你也不知道，维权也比较困难，而4S店用了假机油或者副厂件代价巨大，一般不会去冒险，账算得不合适！
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