共享的本質
曾幾何時，當滴滴打敗國內眾多叫車軟件平臺，合併優步中國的時候，資本市場歡呼啊——又一個獨角獸誕生了、又一個商業奇蹟誕生了！
不僅資本市場歡呼，由於打敗的是美國叫車軟件業巨頭，彼時的滴滴身上，還多了一份民族色彩。
冷靜細想，滴滴的商業模式真的值得喝彩嗎？
共享是個體之間基於自願原則進行的價值分享。
共享的前提是個體之間彼此的信任。離開此前提，談不上共享。
共享通常發生在個體與家人、親戚、朋友、同學、同事之間。為什麼？因為彼此之間的親情、友情、熟悉程度，保證了彼此之間的信任度。換言之，共享是個體之間小範圍的情感延伸。是有條件、小範圍的信任。
共享經濟的核心邏輯
將個體間的情感信任放大，由有條件、小範圍的信任，變為無條件、廣泛的信任。並將其轉換成現實的商業需求：推動個體間富餘價值的交換。正是共享經濟的核心邏輯。
當共享以“經濟”的名義無限放大時，個體間的情感信任、價值分享、交換，也隨之被無限放大。原本只在朋友、同事、家人、同學等親密關係中產生的價值、情感共享，變成了無數之前素未謀面的陌生人之間的、單純的價值交換，而不管他們是什麼人。
共享汽車業務發展的助推口器——個體情感信任遷移
當共享經濟在資本的裹挾、媒體的大肆渲染下，以洪水猛獸般的態勢席捲城市的每個角落時，也讓人們的情感信任在無形中發生了遷移。
人是社會性動物，當個體融入到群體中時，彼此的情感、觀念會受到強勢聲音的引導，進而失去自我判斷力。成了古斯塔夫.勒龐所說的“烏合之眾”。
人們或者是出於方便、好奇，或者是擔心落伍，接受了這種新生事物。
於是，開車的，有了一個高、大、上的身份：“滴滴專車司機”。坐車的，由於有了滴滴平臺的加持，也就心安理得的上了車。因為在乘客的潛意識中，已經將情感信任遷移到了滴滴平臺上，猶如家人、朋友！而根本不去想，搭載他（她）的人，可能是個惡魔！
滴滴的原罪
共享經濟的實質是將個體的情感信任商品化。但問題在於，滴滴作為一家網約汽車平臺企業，所經營的並非是可替換、可退貨的普通商品。而是活生生的人！當乘客坐上網約車的時候，他（她）向滴滴平臺交付的不僅僅是乘車費，更是他（她）的情感信任，以及作為情感信任載體的他（她）自己本人！而他（她）要面對的，卻是一個素未平生，不知底細的人。此時，乘客唯一能夠信任的，只有滴滴平臺。這與其它的共享業務有著本質的區別。
正是基於此種原因，充分保障乘客安全！才是滴滴的首要工作。
將個體間有條件、小範圍的信任泛化為無條件、廣泛的信任，進而導致個體自願卸除基本的防範心理。作為平臺的運營者，理應擔起替乘客防範風險，充分保障乘客安全的責任。這個責任，滴滴公司義不容辭、責無旁貸！
但滴滴公司做到了嗎？
根據相關報道，當受害人朋友、警方多次向滴滴平臺撥打電話，詢問進展情況和嫌疑人信息時，得到的均是“將有相關安全專家介入處理此事，會在1小時內回覆”等無關痛癢的答覆，導致偵破和搶救時間被延誤數小時之久！
從這裡可以看出，滴滴公司在設計和管理網約汽車業務時，並沒有真正認識和考慮到這一重大的安全風險隱患，而是按照處理通常意義上的商品問題程序實施管理的。當乘客生命危在旦夕時，所做的，是僵化的流程彙報和拖沓、冰冷的回覆。
事後，滴滴聲稱“未來在平臺上發生的所有刑事案件，滴滴都將參照法律規定的人身傷害賠償標準給予3倍的補償”。換言之，包括個體的情感信任、以及個體自身的生命，一切都是商品，都可以用錢來衡量和買賣。
在沒有充分的安全保障措施下，將個體的情感信任商品化。是對人性的挑戰，更準確地說，是對人性之惡的挑戰！但人性根本經不起這樣的挑戰！
在商業社會，將包括個體情感在內的一切資源都泛化成商品，進行交換、買賣，本無可非議。但問題在於，當企業在利用人們的高貴情感獲取利益時，企業的道德情操、人文關懷、人本精神、以及實際行為，配得上這樣的高貴嗎？
一家只想著圈錢、佔領市場、濫用個體情感，缺乏人文關懷、無視社會責任的企業，配不上這樣的高貴！
閱讀更多 子若言曦 的文章
