爲什麼新車一旦開出商店,就會瞬間變成「二手車」並且大幅降價?

不知道大家有沒有發現這樣一種現象,幾乎全新的二手車要比全新車賣得使宜得多!一旦新車開出了經銷商的停車場,被人購買之後,價格就立刻下跌20%。考慮到現在的汽車使用壽命一般在 20 萬英里以上,為什麼里程錶上多了幾英里,就能讓汽車的價格陡然下降呢?

為什麼新車一旦開出商店,就會瞬間變成“二手車”並且大幅降價?

別急,我們先來聽個故事。有一個老頭和兒子在鄉下住。這一天呢來了一個人對他說,我能不能把您的兒子帶到城裡去工作,並且讓您未來的兒媳婦是石油大亨洛克菲勒的女兒?老頭同意了。過了幾天,這個人找到石油大亨洛克菲勒,對他說,我給您介紹一個女婿,是世界銀行的副總裁,您看行嗎?洛克菲勒答應了。又過了幾天呢,這個人找到了世界銀行總裁,對他說請您任命洛克菲勒的女婿為副總裁,您看行嗎?總裁也答應了。於是這個小夥子就變成了洛克菲勒的女婿外加世界銀行副總裁。

聽完這個虛構的故事,你有沒有覺得太荒唐了,難道這群人都不會驗證一下身份的真假嗎?但其實呢,它反映了一個深刻的經濟學理論!

這就是信息不對稱理論,是說在市場經濟活動中,各類人員對有關信息的瞭解是有差異的;掌握信息比較充分的人員,往往處於比較有利的地位,而信息貧乏的人員,就會處於比較不利的地位。簡單來說,就是我知道的比你多,所以我可以決定價格,而你只能被動地選擇接受或者不接受。

為什麼新車一旦開出商店,就會瞬間變成“二手車”並且大幅降價?

這樣看來,大到國家行為,小到討價還價,信息不對稱現象簡直無處不在。在此基礎上,還衍生出來一個叫做檸檬市場的概念,檸檬在美國俚語中是“殘次品”的意思。所謂檸檬市場也就是次品市場,其本質是信息不對稱的市場,在這種市場中,賣方對產品質量擁有比買方更多的信息,往往說得天花亂墜,買家為了避免受騙,減少信息不對稱帶來的風險損失,惟一的辦法是壓低產品價格。可由於買家出的價格太低了,賣家不願意提供高質量的產品,這樣惡性循環後,就形成了優質商品越來越少,劣質商品越來越多的情況。而最具有代表性的檸檬市場就是二手車市場了。

為什麼近乎全新的二手車只能比全新車賣得使宜得多,是因為,當汽車被使用後,即使很新,也可能存在一些缺陷,而這些缺陷即便是專業的維修師傅也不一定能分辨出來,只有車主自己心裡清楚。如果車主不夠可靠,沒有透露信息,買家就很難知道二手車的真實情況。那在這樣的市場中,交易雙方都很心累,買家傾向於壓低價格,因為不確定花錢買來的車到底值不值,而擁有高品質車輛的賣家又往往很難賣出滿意的價格。

為什麼新車一旦開出商店,就會瞬間變成“二手車”並且大幅降價?

為了解決這種困境,市場上湧現出很多二手車交易平臺,我們也經常能看到鋪天蓋地的二手車平臺的廣告,往往號稱“專業車檢”、“安全檢測”、“陪同交易”等特色,說白了就是想盡量消除信息不對稱的情況,讓信息更加透明,來促進交易的活躍。

怎麼樣,你有沒有因為信息不對稱上過賣家的當,還是你本身就是靠信息不對稱獲利的賣家呢?不論如何,市場這隻無形的手一直在自我調節,絕對的公平交易是不存在的,我們只要注意風險,儘量規避就足夠啦。


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