文｜李一帆
昨晚，比亞迪今年的“第三板斧”秦Pro在北京正式上市。
從現場打出的各種標語中看，“不管上下文，我是自己的達爾文”“不要定論，我有進化論”……秦Pro，又是一款賣給年輕人的車型。
那麼，秦Pro到底有什麼值得說道的地方？給我一分鐘，十個問題，帶你看個遍。
一、比亞迪秦Pro是誰？
從肉體來說，秦Pro長這副模樣。
從靈魂來說，秦Pro與秦的關係，約莫類似於博瑞GE和博瑞；它既是秦的換代車型，也是秦的升級車型。看得出來吧？比老款秦高級感得多。
二、為什麼說秦Pro是比亞迪今年的“第三板斧”？
咱們知道，去年比亞迪的銷量和利潤均出現了同比下滑，市場表現不算太好。尤其是燃油車，自從2014年起就進入了持續下滑期。這也是比亞迪近幾年來對燃油車不夠重視的結果。
所以今年，是比亞迪的產品大年，這種“大年”既表現在Egger接手設計後的產品全面換代上，也表現在燃油車全面復出上。
今年6月，全新一代唐上市，這款Dragon Face設計理念下的首款車型打響了比亞迪王朝復興的第一槍。
8月，全新一代宋上市，是緊隨唐之後的第二款重磅車型。
而第三款換代車型，同時也是今年第一款轎車車型，就是秦Pro。可想而知比亞迪對其重視程度。
三、亮點之Dragon Face
兩年前，屢屢被人詬病“長得醜”的比亞迪大手一揮，挖來了前奧迪集團設計總監Wolfgang Egger。這位有著意大利設計背景的德國設計師，是曾經在2012年全權負責整個奧迪品牌設計走向的權威人物。
就職比亞迪後，他所做的第一件也是最重要的一件事，就是為比亞迪確定了Dragon Face的全新設計語言和風格，為比亞迪帶來了脫胎換骨的改變。
而秦Pro，就是比亞迪Dragon Face設計語言下的首款轎車產品。
可以看到秦Pro燃油車型上的Dragon Face比老款大氣和精緻了許多；DM車型的格柵相對燃油車更為密集，造型凌厲且運動感十足；而EV車型的格子設計則更加立體，注重科技感的表達。
四、亮點之Dragon Beam
自從8月24日比亞迪發佈了“Dragon Beam”車燈，並將其在車燈領域的思考，首次以獨立的面貌呈現在世人面前後，坊間就對比亞迪多了個“中國燈廠”的稱號。
這次親眼所見了秦Pro，和它的“雙眸”對視幾秒後，嗯，不愧新封號！
秦Pro的“Dragon Beam”設計是以龍爪為靈感來源，尾燈造型則是將“戟”等秦朝（注意是秦朝噢）武器的形態進行演化，組成了前後燈的輪廓。
它的大燈採用的是星藍懸浮式喚醒模式，一旦“喚醒”，內部燈柱會依次點亮，漸變的藍色光就像是呼吸起伏，特有儀式感。這種設計是近一年頂為流行的元素。
五、亮點之5.9秒
在秦Pro DM車型的尾部，赫然刻著幾個大字：5.9s！
當時給我看得虎軀一震，得有多大的自信，才把自己的百公里加速時間直接印上了車啊！
但人有自信的資本，秦Pro DM車型其實是比亞迪全新的第三代DM雙模技術在轎車上的首次應用。這套雙模驅動系統由一臺1.5T發動機、一臺BSG電機和一臺110千瓦電機組成，其中高轉速電機與增壓發動機的動力組合能夠實現217kW最大功率和479N·m最大扭矩，讓秦Pro的百公里加速直接達到5.9秒。
哼！看著我的尾標，5.9s，就是追不著！
開秦Pro的人，會比較酷哦。
六、亮點之極簡主義內飾
作為一枚喜歡沃爾沃的鐵桿性冷淡，比亞迪秦Pro的極簡主義風格可謂深得我心。
一拉車門坐進去，我就納悶兒這還是原來那個滿眼漢字的比亞迪麼？秦Pro只保留了少數核心物理按鍵，且主要集中在鍵盤上，中央扶手和橫向儀表臺竟然一個按鍵也沒有。那種感覺，不要太清爽哦！
而且在材質細節方面，秦Pro的用料選擇、顏色搭配也非常講究，那種簡簡單單卻格外舒適的環抱感撲面而來。
七、亮點之可旋轉大屏
比亞迪秦Pro的中控大屏，是我見過已量產家用車裡最高能、最酷炫的車載屏幕，沒有之一。
12.8英寸中控大屏，支持各種應用程序，抖音、吃雞等等。
最讓我欲罷不能的是，竟然可以完成自適應90度旋轉，將屏幕豎過來，而且操作非常靈敏，全景影像、百度地圖、座椅加熱、行車記錄儀、語音識別、自動駐車等等，各種功能都可以通過大屏完成操作。
必須說，這是除特斯拉以外，私以為最像iPad的車載大屏。
八、亮點之電池
秦Pro DM車型裝備的是14.3kWh的高能量密度三元鋰電池，它的能量可以帶動車輛純電行駛80公里，也就是充一次電，正常通勤兩三天都不需要啟動發動機。
即便在混動模式下使用時，秦Pro的官方綜合油耗顯示也僅有1L/100km，可以說是肥腸省錢了。
九、亮點之售價
前面已經說過，這一次，秦Pro共計上市了三款車型——秦Pro（燃油版）、秦Pro DM（插電式混動版）和秦Pro EV（純電動版）。
其中，秦Pro共推出了搭載1.5T發動機的6款車型，指導價為7.98～11.58萬元；秦Pro DM推出了6款車型，補貼後的價格為14.99～20.69萬元；秦Pro EV500同樣推出了6款車型，補貼後的價格為16.99～29.99萬元。
瞭解過上面這些看點，再看到這張售價表，是不是在想，這款同級別中肥腸出彩的秦Pro售價相當良心有木有。
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