此外，我们有两项绝活儿

1.我们的线人遍布全国

在全国，四五百家的汽车4s店里，每一家都有我的线人，可以帮助我们打探到店里的内幕消息和当地的消费信息。

我们的线人团队还在持续扩大中……

2.我们有专家团队

我们的专家团队的成员，他们都在汽车行业里有着15年以上的工作经验。

他们在线下也都有自己的本职工作，所以他们不需要在线上靠忽悠车主哗众取宠来赚钱养家。

所以，这些专家们才会把自己十多年积攒的真知灼见拿出来分享给你们。

无论你是什么品牌的车主，都应该关注我们，让我们成为你的私人用车顾问，确保你下次修车的时候再也不会多花一分冤枉钱了。

4S店里的线人

顶配迈腾和低配奥迪A4L 应该怎么抉择

这是很多人的一个疑问。因为有自身媒体人说，宁愿买迈腾，也不买奥迪A4L ,而且还罗列了很多“证据”，导致很多不明真相的人一头雾水。其实这只是媒体人博取眼球的一种说法，如果真如它所说，那奥迪干脆关门算了，何必比大众卖的贵，还不如大众好呢？

但是如果说综合性价比来比较，那就是另一回事了，因为你要知道你花了同样的钱，买了多少有价值的东西。

选车

为了公平起见，必须选择两款价格相近的车型，那就是顶配的迈腾和最低配的2.0T奥迪A4L，两款车厂商指导价分别为31万左右和30万左右。但两款车的终端优惠价格大约都在24万左右。之所以没有选装1.4T的奥迪，是因为迈腾的顶配是妥妥的2.0T发动机。

参数对比

首先不要觉得两款车是同一平台，因为奥迪A4L为大众的MLB EVO平台，而迈腾则为大众MQB平台。因此两款车的车身和发动机调教都不一样。奥迪A4L车身长度为4.818米，轴距为2.908米，而迈腾车长4.866米，轴距为2.871米。相比之下，迈腾车子更大一些，虽然A4L轴距长出不少，但因为是发动机纵置，占了一些车厢空间，导致两款车后排空间差不多。

动力方面，乞丐版2.0T奥迪A4L搭配190匹马力的2.0T发动机，而迈腾则是220匹马力的2.0T发动机，因此百公里加速，迈腾比A4L快了0.8秒。

悬挂方面，奥迪A4L采用前后五连杆独立悬挂，而迈腾为前麦佛逊，后多连杆悬挂，因此在整体操控性和舒适性方面，A4L更强。

配置方面

迈腾比A4L多出并线辅助、车道偏离、主动刹车、全景摄像头、自适应巡航、自动泊车入位、悬挂软硬调节、全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入、全液晶仪表盘、抬头数字显示、电动座椅记忆、前后座椅加热、前排座椅通风+按摩、GPS、9.2英寸中控屏、LED自适应远近光灯、转向头灯、转向辅助灯、后视镜记忆、后排遮阳帘、感应雨刷、后排独立空调等25项高科技配置。

白希文评价

单从迈腾多出来的25项配置价值，至少值10万元，如果从这个角度讲，那当然是迈腾远比奥迪A4L强的多，别说是最低配的奥迪A4L，就算是顶配，也远远不如。但即便如此，买迈腾顶配的寥寥无几，而最低配A4L相信是最大销量车型，为啥？难道因为可怜奥迪吗？

白希文

首先大众迈腾和奥迪a4，二车的发动机，变速箱都一样，唯一不一样的就是调教方面！另外就是品牌不一样，奥迪更好，而迈腾就是一个普通的大众！单从用车的性价比来说大众迈腾肯定更好，自然选择迈腾的就比较多！但是我们买车往往还要考虑品牌原因，以及整体的驾驶乐趣感觉来！
大众迈腾，外观尺寸包括车内的空间都比奥迪a4大，而且价格也便宜的多，二者做工其实也差不多，装配的发动机变速箱也一样！所以很多人就会买迈腾，但是我个人认为，奥迪a4其实更好一些！因为有更好的驾驶乐趣，更好的操控！只是后期保养费用贵，以及维修费用比较贵！

愤怒的改装车

这只能是代表一部分人吧，在我看来，在A4L大优惠的情况下，买A4L也是不错的选择，如果你细细品味，A4L的行车质感是要比迈腾好一些的。

迈腾作为B级车的佼佼者，凭借其被国人认可的品牌和均衡出色的实力，赢得了很大的市场份额，烧机油是最被大家所说道的，这也是事实，不可否认，但是其他方面，迈腾的表现还是值得称赞的。

至于买迈腾还是买A4L呢？我是都比较推荐的，因为A4L的优惠力度很大，而且奥迪这个牌子确实要比大众逼格高那么一丢丢，如果A4没有任何优惠，那我肯定推荐迈腾，所以选哪个就自己去试试。不过如果花20多万，还是迈腾更合适一些。

小卡说车

都试驾过，也对比过，最后买了A4。我来讲一下我的观点。

首先，相同价位的迈腾电子配置高，这毋庸置疑，但A4硬性配置要好一些。比如前悬挂，比如纵置发动机的稍后重量分配。再比如湿式DL382变速箱。这些都是无法后期通过加装能够改变的。A4前悬挂要好于迈腾很多，前排舒适型也好很多。纵置发动机，后备箱电源使得稍后重量分配均匀，操控好一些，不会推头严重，也使前后悬挂分配均匀，不会前面特硬，后面特软。DL382变速箱的顿挫感比DQ380好很多，再堵的路也不会明显顿挫感。

其次再说下电子配置。电子配置完全可以以后有钱慢慢加装，费用也不高，并且A4所能后加装的东西太多，并且很多是迈腾加钱都装不了的。

最后就是品牌了，奥迪明显高于大众，这个不用讲。

综上，再切合自己不到30的年龄，所以选择A4l

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首先，不知道这个问题是你在怎么样的立场提出的，但的出发点就不对。有可能你觉得奥迪A4L和迈腾都是大众旗下的车，然后表面上看迈腾的配置还比奥迪A4L高，两车也都搭载2.0T发动机+7速双离合变速箱。综上所述，你觉得奥迪A4就完全不如迈腾了？

其实你too young too simple了。

首先我们来找找两车起源，奥迪A4L建立在大众MLB EVO高级车平台，而大众迈腾则是旗下MQB平台的产物。从平台上来说，两车的工艺和水准已经是天差地别了。来举个例子，和奥迪A4L同平台的车型有奥迪Q7/保时捷卡宴/宾利添越和兰博基尼那个SUV，而和迈腾同平台的有高尔夫/斯柯达明锐/凌渡/奥迪A3等这些车型。所以这两车注定门不当户不对。

说到平台，奥迪A4L采用的是前后五连杆独立悬架，并且大量采用了铝质材料来达到高强度和轻量化。而迈腾采用的是前麦弗逊/后多连杆悬架结构，且不说结构上的简化，而迈腾的悬架材料也都是单层冲压件。这就好比两个外表差不多帅的人，一个毕业于哈佛大学，一个毕业于蓝翔技校，那个更有内涵？

此外再来说说发动机，虽然两车都搭载第三代EA888发动机，而且24万区间迈腾的发动机功率还略高一点，但是从技术上来说，迈腾的发动机只是全直喷机型，没有其他亮点的技术。但奥迪A4L的发动机有AVS可变气门升程以及混合喷射技术，就这两项技术的应用就已经远远领先了好吗？

最后说说配置，奥迪A4L 40 TFSI 进取型目前的价格和迈腾380TSI豪华型差不多，都是24万上下。迈腾多了膝部气囊/真皮座椅/后排出风口等配置，但有些配置可以轻松后期升级，而有些配置对实用性并没有什么影响，而奥迪A4L的换挡拨片/电子挡杆/7寸屏幕/大灯清洗/延时关闭却是对驾驶更有意义的。

所以怎么选你知道了吗？

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