奔馳GLE請接招，寶馬全新X5來襲，不僅外觀帥了，內飾也眼前一亮
不知不覺中，豪華品牌都已經推出不少的SUV車型了，比如說我們最熟悉的BBA，光已經國產了的車型就有奧迪Q3、Q5，寶馬X1、X3，奔馳GLA、GLC等型號，另外還有凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60、路虎發現神行、林肯MKC等二線豪華品牌的加入，所以現在的SUV市場可以說是非常熱鬧。而如果再往更高級別走你就會發現，在中大型SUV領域更是被那麼幾款車型所壟斷了，它們是奔馳的GLE、奧迪的Q7以及寶馬的X5。
奧迪Q7最先換代，該車基於大眾奧迪集團最新MLB EVO平臺打造，因此目前它的性價比還很高。
奔馳GLE，目前代號W166的車型也已經服役了7年之久，因此整體算是稍顯老態的，不過由於奔馳在國內擁有很高的信仰，所以車型依舊賣的還不錯。最後剩下的也就是我們今天的主角寶馬X5了。
目前在售的寶馬X5已經近6年沒有換代，所以整體的競爭力在同級別中也可以說已經黯然失色了，好在，寶馬馬上就會在2018年發佈全新一代寶馬X5，新車不僅外觀帥了，在內飾上也是讓人眼前一亮，所以，奔馳GLE做好準備接招吧。又一豪華SUV將換代，近5米長，外形更陽剛，內飾符合男人心中預期。
近日，寶馬全球CEO克魯格正式宣佈，全新一代寶馬X5將於年內進行全球首發，這也意味著自2012年發佈至今的第三代X5（F15）將被畫上圓滿的句號。取而代之的全新一代X5，代號為G05，新車也將以全新7系/5系相同的CLAR平臺進行打造，預計將於今年6月25日正式發佈。
寶馬新一代X5是該車系的第四代車型，相比前三代產品的不同之處在於，新一代X5的造型更加具有稜角。全新的雙腎型進氣格柵採用連體式設計，前大燈組採用激光光源，並保留了寶馬天使眼的設計風格，整體感覺更有力量感，非常陽剛。尾部造型上，新車採用了全新的條帶式尾燈組設計，一改此前三代產品的L尾燈風格，算是比較大的小細節改變。此外全新一代X5也還採用了雙邊共雙出的排氣和底盤護板。
值得一提的是，此次曝光的官圖為新一代寶馬X5 M運動套裝版，所以新車在前包圍和側裙設計上更加具有運動氣息，預計該車還將會推出豪華套裝版本。車身尺寸方面，新一代X5的長寬高分別為4945/2004/1791mm，軸距達到2975mm，相比上代產品增加36/66/19mm，軸距加長42mm。
內飾造型上，全新一代X5採用了寶馬家族全新設計風格，中控液晶顯示屏與儀表盤相連，新車將應用新一代寶馬iDrive系統，包括全新的換擋桿和控制鍵，此外空調控制區域位於中央出風口之間，下方為娛樂系統控制區。師哥早前就推測，這一代的X5應該會用上與X7內飾相同的車內設計，果不其然，新車大量採用了iDrive 7.0界面、全新的無實體框數碼化儀表，能以更多不同的比例呈現多樣資訊，可整合高畫質精準衛星導航圖資等功能，甚至iDrive中央旋鈕界面、方向盤都有望採用品牌家族的最新式樣，提供更具科技感的車內氛圍。這麼看來，全新一代X5的內飾真的足夠符合男人心中的預期，畢竟，奔馳E級的那套內飾已經獲得認可且成功，寶馬如今照葫蘆畫瓢似乎也沒什麼毛病，而且寶馬給人的機械感和科技感更強不是嗎。
最後在動力部分，首發車型的當中，xDrive40i將會搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，最大扭矩450牛米，xDrive50i將會搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率462馬力，最大扭矩650牛米。柴油機方面，新車還將提供兩款3.0T柴油發動機，其中M50D最大功率400馬力，峰值扭矩760牛·米，0-100km/h加速僅為5.2秒。傳動方面，與之匹配的均為ZF（採埃孚）的8速自動變速箱，此外新車還將標配xDrive四驅系統，可以選裝電子限滑差速器。總之，全新換代的X5還算滿懷誠意的來了，卻不知作為它老死不相往來的競爭對手奔馳GLE有什麼看法，我覺得奔馳GLE還是請老實接招吧。
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