驢友們都說西藏是人間天堂，那麼阿里就是天堂中的天堂，阿里太大了，這邊的整體環境，路況更具備很大的挑戰，長時間高海拔行車，長時間高海拔停留，路況不能說一半，有的地方是叫做很差，雖然每年都在修路，但是循序漸進的修路，也沒有那麼塊全部修好，雖然70%的路況，已經是鋪裝路面，但是還有很大一部分是屬於非鋪裝路面，對於驢友們來講，自駕遊有很大的挑戰性；
那麼，自駕游去阿里的時候，驢友們都應該做哪些準備呢？
對於人本身來講，一定要先在拉薩等地適應一週以上，再考慮去阿里，而且要做好預防感冒，預防氣管，呼吸道感染的準備，據不完全統計，凡是在5000米以上海拔的地方，連續待上3-5天，都會不同程度的呼吸道感染，做好預防是一個最基本的工作，藥品要帶全了，我經常和走川藏線的驢友們講，帶上藥品，預防萬一，去阿里就是實打實的要帶上，不能有任何懈怠，包括氧氣等等；
這裡重點說說，關於車的準備，最好開越野車，雖然阿里南線，一般的轎車也沒問題，但是大北線就不一樣了，路況複雜；
最好開四驅越野車，或者開上SUV也可以，有助於提高車輛的通過性，非常有必要，離地間隙15公分是一個分水嶺，這是車型上的選擇，還有就是儘量開，能吃92號汽油的車，阿里是真的缺95號汽油，走219新藏線的時候，之前去新疆都帶上絲襪，遇到加私油的時候，還得過濾，現在好多了，基本上不需要了，貌似那邊也都有加油站了，只不過加油的時候貴一點點，原來都是20塊一升，50升起，哈哈！
開四驅越野車，有助於應對不利氣候，包括下雪的穩定性和安全性；
前幾天，還有驢友發了小視頻，加私油，不是不可能，這邊一般都可以帶點私油，需要邊防站開證明，才給你加油到桶裡面；
有幾點問題，驢友們需要注意一下；
首先，就是輪胎問題，備胎帶上兩條也不嫌多，特別是走阿里大北線的驢友，最好有條件的可以安裝AT輪胎，之前，還需要固定電瓶，加固排氣管，以及後懸掛的加裝螺旋彈簧等等，現在的車，一般就不用幹他了，再說路況比以前好多了，爛路在逐漸減少；
其次，走土路的時候，儘量開慢點，減少顛簸是一方面，另一方面就是，土路，泥石路，沙子路面，和在雪地開車有一拼，特別是拐彎的時候，下坡的時候，還有下雨的時候，簡直就是在雪地開車的感覺，要特別注意安全，多用檔位加發動機牽制力來控制車速，少用剎車，剎車的時候要當心甩尾，到了西藏不要溜車，滑行，更不能彎道超車，充分利用好車燈的提醒功能；
還有，就是不晚上行車，路上心平氣和的開車，悠哉悠哉的玩，才是最好的狀態，還有就是馬路上成群結隊的人在馬路上行走，也不分左右，他們可能對安全沒有任何概念，要記得及時提醒，包括有牛羊橫穿馬路，太正常了，不要鳴笛，等待就可以了；開車慢點，特別是在有村莊的地方，還有就是，本地人有搭車的習俗，有的藏民會攔車，這個時候不要有惡意，能搭一段就可以搭上一段，不方便就微笑的拒絕，就可以了；
最後，就是出發前把車保養好了，那邊修車費用超級高，修車費用可以買你半輛車，更要慢點注意安全，一般出了交通事故，都是直接棄車，想一想修車費用有多高呢？
好了，就說這麼多吧！最後祝願每一位驢友，都能夠去西藏玩得開心！
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