全新一代雷克萨斯ES在北京车展亮相，也就是第六代车型（在广东地区仍然有很多人称呼雷克萨斯为凌志）；雷克萨斯车型近年来都是标新立异的激进化，喜欢的人觉得很有未来感、不喜欢的人会觉得丑到爆简直不能接受。雷克萨斯不仅有激进的外形，更有混动技术鹤立鸡群。自从雷克萨斯品牌旗舰车型LS华丽变身，也让大家对定位于中大型的ES充满了期待。采用全新TNGA架构下GA-K平台打造，上市后或许将取代现款ES和GS，将舒适和运动的性格兼顾，外形很有亮点。它能否接好现款ES和GS传过的交接棒呢？
看到雷克萨斯ES的第一眼，只有震惊这个词最为恰当，还是ES的轮廓，但细节却完成了一次质变。在运动与商务之间找到了平衡，优雅从容”为外形设计理念，同时继承了全新旗舰级豪华轿车LS所开创的豪华艺术兼融前瞻魅力的动感外观造型，突破消费者对于ES车型的既往印象。从整个家族来说，其实无论是从全新雷克萨斯LS还是雷克萨斯LC来看，日后雷克萨斯家族新车必然将掀起一场年轻化的潮流。
雷克萨斯ES向来在豪华和舒适方面给人留下了深刻印象，全新车型也并没有在年轻的同时遗忘经典。据悉，新车内饰汲取了LS上的优秀基因，全液晶的2.3英寸的细长屏幕，支持CarPlay功能，相比于上一代的“黑洞”中控屏，科技感提升了不少。非对称的中空台采用黑色皮革包裹，全液晶的仪表信息显示更加清晰。全新三点式多功能方向盘采用打孔皮革；内饰中大量运用了竹木材质，这在豪华车型中独一无二、清新素雅的气息加上极高的工艺水平保持了一如既往的豪华感(小编很喜欢雷克萨斯的竹木材质，非常有东方韵味）
全新雷克萨斯ES 300h车型将搭载丰田旗下拥有41%热效率的2.5L阿特金森循环发动机以及镍氢电池组，匹配全新的E-CVT电子无级变速系统，不俗的动力表现之外，超低的油耗水平也同样值得期。另外，全新雷克萨斯ES 260 F SPORT车型则是搭载全新的2.5L Dynamic Force发动机并匹配8挡自动变速箱。
期待全新雷克萨斯ES 正式上市之后的表现。
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