外資加油站全面進華，油價將大幅下跌？“兩桶油”的日子不好過了
現在隨著新能源汽車的不斷興起，大家對於油價也是越來越關注了，很多車主都想著，用油的人越來越少了，油價會不會下降一點？但是這油價絲毫沒有下降的趨勢。很多消費者都表示，不是自己不想買車，而是買得起車卻養不起，一方面現在的車子油耗都太高，另一方面油價太貴了，想買新能源車但又怕新能源車現在發展的還不是很平穩。所以很多人買車也都儘量選擇了低排量的車。由此看來消費者買車首先考慮的就是油耗這個問題，但是小編最近得到了一些消息，外資加油站將全面進入中國市場，這是要打破中石化和中石油的壟斷地位嗎？
其實國內的油價也是有起有伏的，但總是跌少漲多，這是因為我國的汽油都是被中石油和中石化給壟斷了，所以價格方面消費者當然做不了主，特別是在前幾個月，油價更是飆升，這些車主們應該都看在眼裡吧？其實說中國的汽油市場被這兩桶油壟斷也不是很貼切，中國有四大類加油站：中石化、中石油、殼牌、其他類，這是在這其中中石化和中石油佔有非常多的市場份額。
其實國內是有一些外資加油站的，只不過這些外資的加油站在國內是比較受限制的，而且這些外資加油站太少了，所以大多數的車主並不知道。但是隨著國內的經濟體系的不斷完善，中國已經開始對外資加油站在中國的建立實施開放性政策。在今年的7月28日，將正式開放外資加油站進入中國市場的渠道。這個消息對於廣大車主來說算是一件好事了吧，目前，國外的BP公司已經將戰略矛頭對準中國市場了，但是對於中石化和中石油來說並不是一件好消息，這將打破他們壟斷中國市場場面，況且中國是個消費大國們也是汽車擁有量最高的國家，外資企業是不會放過這麼大一塊蛋糕的，目前BP公司已經宣佈在未來五年的時間內在國內撿起2000個加油站，而且這也僅僅是對國內市場的一哥保守估計，以後還會陸續增加。
由此可見，未來兩年時間內，國內的油價一定會受到前所未有的衝擊，而且以後油價也不是中石化和中石油說了算的，這將是貿易全球化的一種趨勢，所以廣大車主真是有福了！
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