如上描述,指紋則具有"各不相同、終生不變"的特點。
在古代呢,人們利用這種特性,就在紙上或木板上按手印來標識身份。
隨著科技的發展,指紋得到了再防盜和解鎖上的應用,例如:防盜門指紋鎖、手機指紋解鎖等。
在電影碟中諜中有個片段就用到了指紋解鎖車輛,阿湯哥在這段中用手掌按在車窗玻璃上,然後解鎖了車門,配備了這個功能的汽車,以後就再也不用擔心找不到車鑰匙,而打不開車鎖了。
這種炫酷的操作,勾起了廣大用車一族的興致,都希望要是現實當中能用指紋開車多好,這就免去了平時忘帶鑰匙、鑰匙沒電、鑰匙鎖車裡的尷尬了。
現在很多年輕人由於工作壓力大,平時事情又多,很容易忘帶東西,車鑰匙也不例外。
據小編了解到,早在2015年的時候,長安汽車在技術展的時候就展示過指紋開車門、啟動發動機的技術。有了指紋解鎖,你自己就是鑰匙。
據小編了解到,搭載這個指紋解鎖新技術的是長安旗下的一款硬派緊湊型SUV "CS75"。
最近也迎來了這款老將的改款車型,CS75 2018款,新款車型還是延續了老款的硬朗外形。
新車也配備了很多高科技配置,例如:APA4.0代客泊車系統、三指飛屏、下雨自關閉天窗、360全景影像等非常實用的配置。
同時還有CS75 PHEV,插電式強混,緩解油價上漲危機。
為何長安潛心研究的這項炫酷的指紋解鎖並未在實車上得到量產呢?
小編猜測,估計是考慮到現在大多數人還是不習慣採用這種解鎖和點火方式,比如小編我還是喜歡點火的時候插入機械鑰匙,擰動鑰匙,感受那點火成功後和反彈力,給人以成功感。
如果國產十多萬了車能配備指紋解鎖和啟動,小編還是希望能體驗一把不帶鑰匙的樂趣,在朋友面前也能炫耀一把。
最後做個問卷調查,如果指紋識別解鎖功能搭載量產,各位網友覺得加價多少你會買呢?歡迎在評論區探討。
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