縱觀豪華緊湊型SUV，寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳GLA當屬市場中最大的熱點，憑藉最早打入國內市場以及自身擁有不錯的口碑深受國人的喜愛，隨著消費者對豪華緊湊型SUV的需求量不斷攀升，而作為美式豪華品牌之一的凱迪拉克從中抓住了這個機遇，順勢而上推出了上市不久的XT4填補了凱迪拉克在緊湊型SUV市場裡空白處。
凱迪拉克XT4雖然作為國內的最便宜的豪華緊湊型SUV，但是綜合實力跟BBA同級車型相比可謂有過之而無不及。而近日家住重慶的高先生花31萬提了本地首輛兩驅豪華型XT4，雖然購車前與同級的寶馬X1做了個對比，但是高先生表示寶馬X1同價位裡配置太低了，而且4S店服務人員態度又不行，隨後高先生綜合各方面對比，最終還是了選擇XT4。
高先生表示最滿意的一點就是它的外形了！從高先生的實車來看，整體的造型的確很驚豔，前臉採用了凱迪拉克最家族化設計語言，梯形中網輔以密密麻麻的小型鍍鉻條，搭配兩邊天使淚眼大燈，下方採用了一條鍍鉻顏色的硬塑材質作為最後的點綴，整個前臉造型跟自家大哥XT5如出一轍，顯得非常激進，將美式豪華感展現的暢快淋漓。而提車當日高先生媳婦還忙著整理自己愛車，旁邊的保安也不禁瞄了幾眼。
而車尾部分整體層次感非常豐富，依然是凱迪拉克一貫的設計風格，兩邊豎立式的車尾大燈，搭配上方自帶的小型擾流板，整體造型與前臉相符應，沒有一點違和感，高先生說：如果寶馬X1是運動的代表，那麼我的XT4就是豪華的詮釋。看來高先生對自己的愛車造型感到非常滿意。
XT4雖然是定位於緊湊型SUV，但是長度達到了4米6，而軸距2米77，整體尺寸方面基本達到了該級別應有的標準，雖然對比起寶馬X1軸距差了幾公分，不過對於高先生而言是無關緊要，而高先生自己身高175，表示坐在裡面感到非常寬闊，即使後排塞兩個大胖子也沒有任何問題。
這是高先生故意夜裡拍的，目的是呈現XT4點亮車燈的效果給大家看看，看過去的確挺吸引，尤其是辨識度極高的淚眼大燈，如果開往街上相信會收穫不少路人的眼光，人嘛畢竟多多少少都有愛炫耀的心理，這點屬於情理之中。
內飾雖然在夜間拍攝，但是點亮的效果還是相當迷人。整體採用了凱迪拉克最新設計佈局，中控配以內嵌式的觸摸大屏，而下方有很多實體按鍵，搭配大大的雞腿檔把，整體充滿了美式豪華氛圍。另外配置也是高先生最看重的一點，畢竟花了30多萬，沒有一點配置怎麼對得起自己呢。另外高先生選取的這款兩驅豪華版配備了定速巡航、發動機啟停、遙控鑰匙以及CUE多媒體系統等等，雖然沒有BOSE音響，但高先生表示沒所謂，該有的配置都有了，這是同級競品是無法比擬的。
正所謂人無完人，車無完車。高先生對自己的XT4稍微有點不滿意的就是油耗方面。經過三日測試，市區綜合油耗維持12個油，換算現在的95號油價來說相當於1塊多一公里，實在有點高了！考慮到是一款豪華品牌SUV，高先生也並沒有太多怨言。雖然油耗高了點，但是搭載的2.0T發動機性能相當彪悍，馬力達到了241，比起寶馬X1的2.0T192馬力高出不少，7秒6即可破百，無論超車還是瞬間加速可謂小菜一碟，體現出美系車對動力極致的追求。
總體來看，凱迪拉克XT4各方面表現絲毫不輸德系的BBA，尤其是動力方面幾乎大大超越競爭對手，而且價格在這一級別中算得上獨當一面，不過凱迪拉克在國內的口碑並不如他們，所以銷量上會有一定的差距。雖然油耗稍微高點，但是能買得起豪華車就不要太計較太多了。
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