純電動汽車顧名思義就是動力採用電力驅動的汽車。它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車前進。從外形上看，電動汽車與日常見到的汽車並沒有什麼區別，區別主要在於動力源及其驅動系統，即純電動汽車的電動機相當於傳統汽車的發動機，蓄電池相當於傳統汽車的油箱。
純電動汽車本身不排放汙染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其他汙染物也顯著減少，由於電廠大多建於遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關技術。由於電力可從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力、風力、光、熱等，解除人們對石油資源日趨枯竭的擔心。電動汽車還可充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，可提高其經濟效益。
有專家認為，對於電動車而言，目前最大的障礙就是基礎設施建設以及價格影響了產業化的進程，與混合動力車相比，電動車更需要基礎設施的配套，而這不是一家企業能解決的，需要各企業聯合起來與當地政府部門一起建設，才會有大規模推廣的機會。電動汽車具有技術相對簡單成熟的優點，只要有電力供應的地方都能夠充電。
小型純電動車是國家優先發展的純電動車品種，它的產品性能好，價格便宜；基礎設施建設較容易，出門可方便、快捷地充電，回家則可利用夜晚用電低谷時充電。國家計劃在2010—2015年，開展以小型電動汽車為代表的純電驅動汽車大規模示範與商業化，在2015年實現年產20萬～30萬輛。
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