據悉，上汽通用凱迪拉克旗下的新款凱迪拉克CT6，預計將於10月底在國內正式上市。
△ 凱迪拉克CT6申報圖
CT6是凱迪拉克旗下的旗艦級轎車，凱迪拉克CT6在2015年紐約車展上進行了全球首發，2016年1月在國內正式上市。雖然說CT6有著全鋁車身，後輪轉向等眾多技術加成，但在國內豪華轎車市場的反響並不算很好，在二線豪華轎車品牌中處於中上水平。為了改變這種局面，凱迪拉克內部早早啟動了CT6中期改款的計劃，新款CT6即將在國內上市，接下來我們先來看看這款新車有什麼亮點。
更加運動的外觀
新款凱迪拉克CT6的車頭和尾部變化與海外版車型相同，新車採用了許多來自Escala概念車的設計元素，採用標誌性的淚眼式前大燈組，造型細節進行調整，下方進氣口為類似魚鰓樣式，看起來更加運動，進氣格柵內部為蜂窩狀設計，採用鍍鉻飾條包圍。
△ 凱迪拉克CT6-V
尺寸方面，新車長寬高分別為5223/1879/1500mm，軸距保持3109mm不變，因為外觀設計原因，導致前後懸加長，因此整個車身長度也增加了44mm。車尾部分，整體造型看起來更為飽滿，同時採用全新設計的尾燈組，造型與前大燈形成呼應，牌照框上方以鍍鉻飾條裝飾，層次感強烈。
“黑科技”動力總成
動力方面，國內上市的車型預計將搭載，一臺全新的2.0T發動機和3.0T發動機，值得一提的是，這臺2.0T發動機與剛上市不久的凱迪拉克XT4搭載發動機相同，採用的是通用汽車第八代Ecotec發動機，具備了35MPa高壓直噴系統、Tripower可變氣門管理技術、ATM主動熱管理系統等多項發動機技術。
△ 凱迪拉克CT6-V
此外，3.0T雙渦輪增壓發動機預計將匹配8速手自一體變速箱，的最大功率403馬力。
搭載超級智能駕駛系統
凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統，包含有駕駛員注意力保持系統和高精度地圖數據兩大核心技術，以此來實現可以讓駕駛員雙手離開方向盤的智能駕駛。就CT6而言，這款車會配備有5個毫米波雷達（前3後2），在後視鏡上會配備有用於識別車前場景的單目攝像頭。
△ 凱迪拉克CT6-V
這套系統的操控邏輯和咱們常用的ACC主動巡航、自適應巡航等相差不多，只不過它只限於高速路上使用，駛入高速路後，在某條車道上即可通過按下按鈕啟動該功能，車輛隨即進入超級巡航模式，它可以讓你始終保持在單一車道中，且可以全程自動進行加速、減速和保持車道的操作。
毫不誇張地講，即將上市的新款CT6變化非常大，不僅具備了更加時尚運動的外觀，同時在科技配置和動力總成搭載方面具有一定的優勢。因此，綜合來看新款凱迪拉克CT6算得上一款值得期待的豪華轎車。
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