在國內，一說到豪車，人們第一時間就會想到奧迪、寶馬等一線的豪車品牌，就算放到二線，也會想到雷克薩斯、凱迪拉克等等品牌，但是不知道還有多少人知道英菲尼迪呢？實際上英菲尼迪旗下的車型，無論是從性能還是從價格方面，在國內都算的上是一款豪車。但是因為它的銷量一直比不過凱迪拉克等車型，導致了名氣非常的低。
而英菲尼迪旗下的這款Q70就更慘了，在目前大部分主流豪華車型都使用小排量動力的時期，英菲尼迪依然採用了全系V6純進口發動機，不得不說在性能方面真的是非常的強悍。可是儘管發在了珍貴的V6發動機，英菲尼迪依然是賣不動，更是沒有多少人去關注它。
實際上，Q70也算是一款非常不錯的車型，但是由於英菲尼迪的品牌效應實在太差，直接導致了它得不到車友們的關注。而且作為一款轎車，雖然Q70的配置足夠豐富，但是供消費者可選擇的動力配置太少。儘管搭配了V6的發動機，但是2.5L版本的動力明顯滿足不了人們的需求，而另一款3.5L動力的版本價格有太過於高昂。這樣不合理的動力搭配，自然也是勸退了一部分的車友。
事實上，英菲尼迪Q70在車身尺寸方面還是非常有優勢的，它的車身尺寸分別為5130mm,1845mm,1510mm，最主要車子的軸距都超過了奔馳E級，達到了3050mm。因為有著超長的軸距，所以車子的內部空間是非常的寬敞的，在空間方面佔據優勢。
在內飾設計上，Q70也靠著長軸距，成功在內部造就了一種霸氣的氛圍，再加上真皮座椅的裝飾，感覺上非常的豪華。可是缺點也是十分的明顯，在現在流行時尚和潮流的時代，這樣的設計固然很豪華，但是卻給人少了一種時尚的感覺。再加上在中控臺上，雖然用了真皮包裹非常的豪華，但是太小的液晶屏幕少了一份科技感。這樣的設計，可是會減少年輕車主的興趣的。
不過英菲尼迪的動力上還是可圈可點的，採用了V6發動機，自身有2.5L動力和3.5L混合動力可以供消費者選擇。但是缺點剛才也說了，2.5L動力略顯不足，而3.5L混合動力的價格又偏貴。同時，發動機還搭配了一臺7速的手自一體發動機，操作感上還是非常的出色。
總結來說，這款英菲尼迪Q70，採用了進口的車身，以及V6的發動機，優勢還是十分的明顯。但是落後的內飾設計，已經動力搭配的不合理又成為了硬傷，再加上不怎麼出名的品牌，想來銷量落後也是情有可原的。
閱讀更多 文生談車 的文章
