到了今年年底，日本的幾個車廠還真沒閒著，瘋狂的發佈新車，這不川崎又發佈了2019款最新的ZX-6R，
全新的ZX-6R的外觀改為了最新的家族式外觀，相較老款線條更加凌厲戰鬥，不過冷不丁一看，新款的ZX-6R看起來讓人還以為是Ninja 400，那麼到底新款ZX-6R的車主會高興還是Ninja 400的車主會高興呢？
新款ZX-6R除了外觀的改動以外，前部進氣口形狀也有所改變，燈光方面新款ZX-6R全部升級為了LED光源。（左圖為新款右圖為老款）
尾燈形狀也有所調整，同時LED光源，輪胎依然使用普利司通品牌，不過型號改為了BATTLAX HYPERSPORT S22，排氣為了應對歐洲的最新排放法規，外觀和內在也有所修改。（左圖為新款右圖為老款）
發動機依然還是636cc的四缸DOHC發動機，不過同樣為了應對排放法規，在動力上稍有下降，96.4kW/13500rpm下降到95.4kW/13500rpm下降了1kW，扭矩方面同樣稍有下降，不過扭矩峰值也提前了一些，71N·m/11500rpm下降到70.8N·m/11000,下降了0.2N·m。
車架沒有進行什麼改動，只是在增大了催化劑，同時昭和的前減震的顏色從金色改為了黑色。（上圖為新款下圖為老款）
儀表方面也進行了升級，形狀上變化不大，不過顯示信息將更加豐富，配備牽引力KTRC牽引力控制，以及川崎智能防抱死系統KIBS，同時兩種動力模式切換。（上圖為新款下圖為老款）
新款ZX-6R增加了快速換擋機構（KQS），同時滑動離合器依然在。
對於騎行的舒適度新款ZX-6R也進行了一些修改，坐墊兩側的車殼向內進行了收緊，讓騎行時腿部更好的夾緊車身。（左圖為新款右圖為老款）
除了經典的黑綠配色以外新款ZX-6R還有石墨灰配色。
川崎 2019 ZX-6R 配置表
發動機：四缸 水冷 DOHC
長X寬X高：2025X710X1100mm
軸距：1400mm
座高：830mm
車重：196kg
實際排量：636cc
缸徑X行程：67X45.1mm
壓縮比：12.9:1
最大功率：95.4kW/13500rpm
最大扭矩：70.8N·m/11000rpm
油箱：17L
售價： 北美標準版：9999美元
北美ABS KRT版：11299美元
鍋語：全新的ZX-6R在外觀上使用了家族式外觀，雖然這是再正常不過的事情，不過新款ZX-6R又有點太像Ninja 400，讓人有些不好分辨，對與這種做法各位車友怎可看呢？
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