如今大家都很忙，幹什麼都希望能夠快速解決問題，這幾年在白領一族身邊很流行到韓國考駕照，人生地不熟，為什麼大家都樂此不疲呢？因為快啊，一個星期連吃代玩還把駕照給考了，關鍵是最後還會得到兩本駕照，一本韓國駕照與一本IDP國際駕照，回國只需要換一本國內駕照就行了，你說這樣的事兒對誰沒有吸引力？
其實，在2012年以前，全中國每年也就150人去韓國考駕照，可是在2014年就突然增加到了4662名，這種每年以幾何倍數的增長的勢頭一發不可收拾，當然，薩德對這個影響很大，然而，有些人是剛需。剛需？是的，你沒有聽錯。
其實，每個國家的駕照考核制度都不一樣，有難有易，在美國想要取得一本駕照，作為外國人你得準備一打資料，包括你的租房合同！水電銀行賬單！其它歐洲國家西班牙想考取駕照非常困難，不僅價格貴而且要求嚴格。面對各國考駕照艱難的情況，海外華人都選擇了“曲線救國”的方式：那就是——(國際駕照互換協議)。
韓國作為188個《聯合國道路公約》簽署國，其核發的國際駕照業務在締約國之間是互相承認的。所以濟州島成為了這些年核發國際駕照的大本營，又因為濟州島對國人免籤，機票也便宜，所以韓國駕校有專門為華人開設的教學模式，全中文、一對一，全程接機、酒店、包括自由購物都安排的妥當。
具體一點，從第一天抵達韓國濟州島，駕校就開始了為期六天的流程，從體檢到三個科目的考試會在第五天完成，考試結束後，安排學員聚餐，品嚐韓國特色美食。第六天：頒發駕照駕校帶領三科全部通過的學員，拿取韓國駕照和IDP國際駕照。好了，對於平時沒時間出門逛，沒時間考駕照，沒地方清靜的人來說，五一或者十一就夠了，還不用去國內的景點看人海，而是在真正的大海邊開車，你動心了嗎？
至於考試難度，科目一40道題，70分及格，科目二80分及格，科目三70分及格。當然，提前做好考試內容的文字部分學習是免不了的，但考試難度低，還可以得雙證，取得的駕照還可以在認可IDP駕照的國度租車自駕，包括保險也是認可的。所以韓國除了整形遊很熱，最熱的恐怕就是駕照遊了，相比起國內駕校提供的服務，價錢比國內還便宜，怪不得這麼多人去韓國考駕照。
駕考通過後，將獲得兩個駕照，一個韓國駕照，一個國際駕照，回國後預約中國的科目一的考試，通過科目一後，到車管所遞交護照、身份證、彩照、翻譯件，以及兩本駕照，即可兌換到中國駕照。
對比起來，國內駕校越來越難考，如果租考場提供的車練習，費用也越來越高，競爭大了就把報名費降低然後通過其他手段彌補，還有一部分駕校要看師傅臉色，唉，這種環境，怪不得人家講究人要出國去考。對此，你怎麼看呢？
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