你知道有机冷却液和普通冷却液最大的区别在哪里?进来一看便知!

市面上的冷却液种类繁多

怎样选择效果最好的呢?

有机冷却液和普通冷却液的区别在哪里?

到底选择哪一种更好?

我们带着这几个问题一起探讨吧!


有机冷却液与普通冷却液哪种更好


随着发动机大量使用轻质合金技术,发动机的功率和压缩比不断提升,发动机的温度近一步提高,对冷却液的传热效率和热稳定性提出了更高的要求。

与市场上的无机盐防冻液不同,有机酸冷却液自身几乎不消耗, 它通过激发金属在其表面形成一层氧化物保护膜实现对发动机金属的保护,从而使超长保护成为可能,且对轻质合金具有更出色的保护能力。

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有机酸冷却液因其自身消耗少、使用时间长、轻金属保护效果好,热稳定性好、传热效率高、更易生物降解、高沸点冰点等特性得到汽车原厂商的认可并积极推广,有机冷却液代表了目前最前沿的技术。因此,常常有车主向我们抱怨,更换防冻液太麻烦,普通的防冻液使用周期短,效果也不是很好。那么有没有使用时间长、操作方便的冷却液呢?


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因此,常常有车主向我们抱怨,更换防冻液太麻烦,普通的防冻液使用周期短,效果也不是很好。那么有没有使用时间长、操作方便的冷却液呢?


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爱动汽车养护经过多年的经验打磨,

全新推出了一款全合成有机冷却液项目


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爱动高性能有机合成冷却液有什么优点

01 全有机合成配方,有效保护水箱


爱动高性能有机合成冷却液,全配方有机羧酸盐技术(OAT),满足及超过ASTM(美国材料与实验协会)标准,具有超强防冻和防沸功能,从容应对全中国区域各种恶劣气候。


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为各种轻负荷汽油或柴油发动机轿车、轻卡、轻型商用车提供长达五年或30万公里的超长周期保护。

02 超长保护,省钱省心


搭配进口长效抗腐蚀剂,有效防止各种有害物质对发动机和水箱的腐蚀,能抑制铜、铸铝等六种金属物的电解腐蚀,产生几何覆盖效应,使金属物表面吸附成膜,低温流动性好,传热效率高,散热快;


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满足欧Ⅲ以上排放要求的高增压和增压柴油发动机和汽油发动机,可以延长使用寿命极长,使用放心。

03 极限耐高温 耐低温


爱动高性能有机合成冷却液的沸点保护135℃,冰点保护达-53℃,让爱车彻底告别开锅、冻裂,无惧严寒酷暑,从容应对全中国区域各种恶劣气候。

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04 长效持久防腐、防垢


有机羧酸盐技术(OAT)+进口防腐蚀剂,在水箱及发动机水道产生几何覆盖效应,形成持久保护膜,真正做到长效防腐防垢。

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05 高兼容性

与其他国标冷却液混合,不会改变原冷却液颜色,有机羧酸盐技术(OAT)对水质适应能力强,耐硬水,短期不会改变其性能,适应于所有轿车及轻型车辆。

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06 专业设备清洗更换,更换率90%以上


一般在更换冷却液的时候,需要将旧的冷却液全部放净,不能掺水或者其他品牌冷却液,然而普通的冷却液靠重力更换方式更换,暖风水箱及发动机水道大部分不能排除,不仅更换率只有70%,而且未排出的残液还会污染新冷却液。


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爱动高性能有机合成冷却液项目,采用专业更换设备,配套全车系水箱接头,不仅操作方便,而且更换率可到达90%以上。



高性能有机合成冷却液

汽车水箱呵护首选

长效保护、操作简便

省时、省力、省钱!!


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