現在汽車的普及率是越來越高了，但是人們對於汽車的瞭解卻還是停留在比較表層的階段。尤其是在駕駛習慣這方面，很多老司機都可能會出現一些不好的行為，更何況是新手司機。許多新手在開始上路的時候都會十分害怕，都會忽略的一些開車小細節，開車高手總結了一些開車技巧，希望能幫助到大家。
踩剎車一定會看後視鏡
後視鏡本來就是汽車上最能為我們所用的的一個配件，也是最有用的配件之一。高手們開車在要剎車的時候，都會通過看後視鏡來確定後車和自己的距離，再看前方是不是有一定的距離可以減速剎車，之後才會以自己最拿手的剎車技巧做到及時輕點剎車，這樣能夠及時提醒後車也要稍微降速保持安全距離。
通過車內後視鏡透視過後窗擋風玻璃下沿判斷後車距離：若看到後車大燈上緣,則後尾箱距後車為三米半左右；若看到後車機倉蓋與前擋玻璃交界處，則後尾箱距後車為一米；若看到後車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。
自動檔汽車涉水技巧
自動檔汽車在水深超過排氣管時涉水的要點和手動擋車相同。具體操作是：掛2擋，右腳踩油門，固定較大的油量，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速。這樣操作，尾氣足不進水，可順利駛過積水路段。
不要降低胎壓
有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。
巧減速
在光滑冰雪路面行駛，從高速減為低速時，不能急收油、不能踩腳剎！只能用逐步減檔的方法來減速，利用發動機低速檔的制動力進行減速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳剎。如果你不知道冰雪路面的剎車方法，抬起油門踩腳剎，後果不堪設想！
打滑失控怎麼辦
擺脫冰雪路面失控打滑狀態，不是踩剎車，反而是點擊油門，用間斷加油提速的方法，讓驅動輪找到作用點，恢復驅動能力，從而恢復汽車控制方向的能力。
踩準腳剎
為了保證緊急關頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為圓心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態，確保萬無一失！
左轉前提前打燈
當要在路口左轉的時候，高手們一般都會在還離路口大概10米的位置開始打左轉向燈，這是為了提前提示後車。要是等到停下之後再去打轉向燈，很容易被人說沒水平。
平穩換檔
換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速範圍；二是抬離合器時，抬到“聯動點”處暫停（不是慢，而是停！），同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動。
不要靠近路邊停著的汽車
停在路邊的汽車隨時可能打開車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示後減速通過。
拉高轉速
發動機是按照較高轉速設計出來的，如果長時間低速工作，會造成燃燒不充分，加速積碳，進一步造成燃燒不充分。行車時不妨常常拉拉高轉速，讓高溫燒掉積炭。
上述幾種技巧，都是老司機通過多年的開車總結出來的。希望各位新手朋友們需要學習一下，不要覺得快就是最好的。提升開車的技巧，不僅省油，還會很安全。
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