開場白：最近還有新人打算買車來跑滴滴，原來我們認為絕大多數人都知道的事情，卻有很多人還渾然不知呢、現在跑滴滴前途如何？我們一起來看看吧！
小編前幾天看新聞，聽說現在還有人貸款買車跑滴滴
車行承諾可以註冊通過，結果那個顧客買了車發現自己註冊不了滴滴
本來自己買車就是為了跑滴滴賺錢的，這下可好，一分錢沒賺到還要每個月還貸款
大爺認為車行工作人員欺騙了自己，就要求退車！
後來在當地媒體記者的幫助下，車行答應退車，並且不需要顧客還剩下的貸款！
這件事在很多人眼中，也許就是一個笑話
不過你還真別說，生活中這樣的人還真有
他們要麼是在工廠上班，要麼是剛剛退休沒事做的老人
由於很少接觸外面的世界，對於滴滴行業也不瞭解
一時興起，聽說別人跑滴滴月入過萬，於是腦子一熱，也想買臺車來跑滴滴了！
其實他們打算買車跑滴滴有兩種打算
第一：買車跑滴滴，車子是自己的，相當於自己當老闆
想跑就跑，很自由
而且賬面上收入會比廠裡多，運氣好一天跑一千塊也不是不可能
第二：買車跑滴滴就不怕養不起車了，因為養車無非就是加油維修保養之類的
如果從事網約車的工作，現金流來得比較快，很少會遇到資金緊張的問題
所以哪怕跑滴滴賺不了什麼錢，三年下來，也還賺到一臺車呢？
我相信那些現在打算買車跑滴滴的人都是這種想法吧！
雖說很多人都知道滴滴C2C模式幾乎要走到盡頭了
但是那些想要跑滴滴的人根本就不知道這些事兒啊
反正就是看見大街上還是有那麼多人在跑滴滴
還覺得跑滴滴很有前途呢！
所以才會做出這種讓很多滴滴老司機笑掉大牙的舉動！
跑滴滴前景如何？
我們來看看資深滴滴老司機的自述吧！
惠州王師傅：說實話，跑滴滴一點尊嚴都沒有
因為我就是親身經歷了的，我在三線城市，常住人口也有幾百萬
為了拿獎勵，每天早上六點半出門到中午一點半左右收車，毛收入才一百五左右，中午回家吃飯，這個辛苦就不說，幹過的才能體會
下午三四點繼續跑，一般跑到晚上十點多吧，也可能更晚收車
一天下來也就三百多一點，運氣好能上400，一天按350算，油錢最少要160
喝水什麼的一天大概要十塊，還不算車的保養，幹一天也就剩下個180
那就有人說了，那也可以啊，一個月還有三四千
可你能一個月三十天不休息天天這樣嗎，你身體吃得消嗎？
我一個月還得休息個三五天吧，所以實際上一個月也就剩下三千多
還不要算違章或者交通事故了，你想想吧，這個不說大家就都明白
退一步講，你車得保養吧，天天這樣跑，一年換輪胎和機油大概要個兩三千吧
你還有保佑你的車不出別的毛病，這樣大家算算，你一年能賺多少錢
一年每天這樣的工作我想每個人的身體都或多或少有點問題
車這樣跑三五年就差不多了，十幾萬的車，算算，你賺錢了嗎？
我覺得自己不是來跑滴滴的，是來當“活雷鋒”做慈善的！
所以今年五月就沒有跑滴滴了，從新找了一份穩定的工作！
聽了資深老司機這番話，也就不難理解為什麼那麼多滴滴司機都不看好跑滴滴的未來了吧！
車是自己的，車損維修違章罰款什麼都是自己的！
在外行人眼裡，跑滴滴可是月入過萬的工作
不僅不用日曬雨淋，還能去很多名勝古蹟，熱門景區等等美景
而實際上，滴滴司機去了那邊，其實一點也開心不起來
就像我們這邊有個旅遊區，非常有名，打車去的人也挺多
不過司機都不願意去那邊，去了就沒有回來的
景點都是早上八九點去玩，下午四五點才有返程的
滴滴司機不可能在景點等到下午才回來呀
空車回來的話，這一趟基本就白跑了
所以說、跑滴滴有時候就是“活雷鋒”！
你們覺得呢？
關注唇揚、給你好看
閱讀更多 脣揚 的文章
