昨天，有關蘇U車牌將啟用的消息在朋友圈裡瘋傳了開來。
今天，蘇州就有關啟用“蘇U”號牌，官方發聲。
而對於新車牌啟用這個話題，許多網友都紛紛表示了自己看法▼
有的人說：
“個人覺得應該用蘇Z”
“開通了我就去過戶，只為重新選擇車牌號”
還有的人說：
“為什麼要用U，按照字母順序也應該是P”
且不論網友們觀點是怎樣的，就拿蘇州將啟用蘇U車牌這件事來說，在蘇州城可謂是引發了一大波熱議。而且，等到蘇U車牌一旦啟用，那麼蘇州就擁有了兩個車牌號段了，這樣一來，蘇州將會是江蘇省首個，也是唯一一個啟用雙號牌的城市。
江蘇下轄13個設區市，有13個汽車號牌
蘇A 南京市
蘇B 無錫市
蘇C 徐州市
蘇D 常州市
蘇E 蘇州市
蘇F 南通市
蘇G 連雲港市
蘇H 淮安市
蘇J 鹽城市
蘇K 揚州市
蘇L 鎮江市
蘇M 泰州市
蘇N 宿遷市
一般情況下，一座城市只有一個車牌號，但有些城市因區域調整車牌號，會變成兩個：
比如山東的三個城市青島（魯B、魯U）、濰坊（魯G、魯V）、煙臺（魯F、魯Y），再比如廣東的佛山有3個號牌，分別是粵X、粵Y和粵E。而追根究底，為什麼會出現多個車牌號的原因，還是因為蘇州的車子太多。
據瞭解，截至2017年12月，全國有53個城市的汽車保有量超過百萬輛，24個城市超過200萬輛，7個城市超過300萬輛，超過300萬輛的城市依次為北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳和鄭州，位列全國汽車保有量城市第5位。
目前，蘇州汽車保有量接近400萬輛，遠超深圳。 除此之外，蘇州不限牌，很多周邊城市如上海、杭州等受到當地限牌政策影響，往往會選擇到蘇州來上牌，可偏偏每座城市的車牌資源都是有限的，這就導致一個問題伴隨而來，那就是蘇州的車牌還夠發嗎？
2007年，公安部公佈了九二式車牌新排列組合的規定，根據規定，每個號段有11種排列方式，這11種排列組合方式分為三大類，一個城市究竟有多少號牌資源，三類組合加在一起就是，
一個城市車牌資源的總數。
就拿蘇州來說吧，車牌都是：蘇E·XXXXX
第一大類後五位都是數字
一共10*10*10*10*10=100000個
第二大類後五位1個字母，4個數字
一共5*24*10*10*10*10=1200000個
第三大類後五位2個字母，3個數字
一共10*24*24*10*10*10=5760000個
三大類加起來，一共是7060000個！
注：
字母I和O容易與數字1和0混淆
一般沒有O和I這兩個字母
按照蘇州每個月大概4萬左右的上牌量
再過幾年，蘇州就將無牌可上了
再加上，蘇州還是個講究傳統的城市
根據風俗習慣還會排除一部分含有數字4的車牌
這意味著號牌池剩餘的車牌數量就更少了
因此蘇州倘若要啟用新的號牌
也是合情合理的
◆◆為什麼使用字母“U”◆◆
自蘇U車牌啟用消息一經傳出
很多網友就紛紛表示
為什麼是用“U”
“Z”不是挺好的嗎
有理有據？
“蘇Z”，正好還是蘇州的首字母
這樣一看，感覺蘇Z是比蘇U來得確切
但實則不然
據專業人士說
啟用新號牌並不是想申請什麼字母都可以
省內對各個城市號牌配比有計劃
蘇州申請新號牌啟用字母“U”
也是按規定執行
◆◆蘇州的車牌為什麼是蘇E打頭？◆◆
不說不覺得，一說你就難免會奇怪
為何蘇州經濟水平這麼高
車牌卻是蘇E
而無錫是蘇B，徐州是蘇C
甚至常州是蘇D
難道這說明蘇州在江蘇僅僅排第五位嗎
實則不然
說起蘇州的車牌
其實還有這樣幾個說法
一個就是說：
車牌是按照建市時間順序來排的
▼
南京 ，1953年建立省轄南京市至今。
無錫 ，1953年建立省轄無錫市至今。
徐州 ，1953年建立省轄徐州市，1958年降為區轄市，1962年重新升為省轄市。
常州 ，1953年建立省轄常州市，1958年降為區轄市，1962年重新升為省轄市。
蘇州 ，1953年建立省轄蘇州市，1958年降為區轄市，1962年重新升為省轄市。
還有的一個說法就是：
▼
當年蘇州不甘心抽籤決定，硬要搶蘇B，無錫又不幹了，因為那時候無錫的工業產值比蘇州高，就那個年代，論城市高低，都只看工業產值的。
所以無錫說，“你蘇州憑什麼用蘇B！”問題又來了，當時無錫產值也低於徐州，所以徐州也來爭了。而常州當時經濟是這幾個城市中比較弱的，所以也沒什麼意見。最後商量不通，只能通過抽籤決定了。
就這樣，蘇州抽到了E…….
其實不管蘇州車牌為什麼是“蘇E”打頭
眼看著現在蘇州又將多一個車牌段號
這對很多車友來說無疑是一大利好
蘇U時代即將到來，你期待嗎？
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