總量、細分全面制霸 比亞迪8月銷量逆勢上揚
2018年原本一路狂飆的中國車市增速開始放緩，8月全國狹義乘用車銷量同比下滑5%，但仍不乏“學霸”選手突破困局、逆勢上揚。其中比亞迪汽車同比勁增39%，並將多個市佔率第一收入囊中。接下來我們詳細解讀一下比亞迪這份“成績單”。
總量大幅上漲 燃油新能源均衡發展
8月，比亞迪全系銷量40853輛，同比逆勢上漲39%。燃油車和新能源銷量基本持平，均超兩萬。其中新能源車銷量以微弱優勢首超燃油車。
再看“各科”成績，細分市場收穫多項“第一”！
全國狹義新能源車市場佔有率第一
作為新能源汽車引領者，比亞迪一直在前卻一心向前，8月迎來新里程碑——新能源車單月銷量突破2萬，並且市場份額達25%，居全國狹義新能源車市場佔有率首位。
插混市場佔有率第一
在插混領域，比亞迪8月熱銷11050輛，市場份額接近43%，也就是說路上跑的每2輛混動車型中，就有一輛是比亞迪的。
插混SUV市場佔有率第一、新能源中型SUV月銷第一
在插混SUV市場，比亞迪市佔率高達57%， 其中全新一代唐DM貢獻5043輛，榮登新能源中型SUV月銷榜首。
單一車型純電SUV市佔率第一
在純電領域，元EV360銷售4487輛，蟬聯純電動市場月銷冠軍，單一車型的純電SUV市佔率接近30%。
多個城市新能源車市場佔有率第一
8月比亞迪新能源車“吃下”限購城市35%的市場份額，在北京、上海、深圳、杭州等重點城市更達到了22%~56%，在非限購城市，市場份額也擴展到28%，表現遙遙領先。
十萬級MPV月銷冠軍
除了新能源，比亞迪燃油車也依靠爆款效應實現強勢迴歸，宋MAX連續10個月銷量過萬，虎踞十萬級MPV月銷榜首，市佔率在北上廣深領先同級。全新一代唐燃油的銷量也迅速攀升，8月熱銷超5000輛，助推全新一代唐月銷破萬。
縱覽整個“成績單”，可見比亞迪不僅“總分”再創新高，“單科”也展現出絕對實力，並且發展均衡。
學霸是怎樣煉成的？
今年比亞迪完成了王朝主力車型的全面迭代：Dragon Face設計語言讓王朝家族龍臉一脈相承；BLP大型豪華車平臺和SEA、MEA底盤平臺，帶來車型品質和駕乘感的顯著提升；第三代DM技術、DiLink智能網聯繫統，讓比亞迪“黑科技”更進一步。向新而行的比亞迪將每款新車都打造成爆款，而口碑的積澱最終助推品牌全面向上。
目前，比亞迪已實現多點突破，展現出全面崛起的勢頭，隨著9月20日秦Pro的超感上市，將會進一步助推銷量的爆發式增長，比亞迪的未來表現將更加令人期待。
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