①傳出如許的消息，根柢上來說是福特本身日子不好過： 在全球市場上利潤不竭下滑的福特，本年的日子不好過。而中國市場上的利潤佔據了其總利潤的15%擺佈，這意味著若是進一步增持的話，利潤還將擴大。這很是有助於福特填補本身的收入利潤。所以福特想要增持的心絕對是有的，所謂的否認只是嘴上說著不要。
②長放內心毫不想福特增持，尤其是自主局部還不夠強：長安沒有逃過本年團體汽車市場下滑的影響，光第三季度就虧損到達8億元。而長安的利潤首要來自於對長安福特的投資收益，是以福特每增持一點都市讓長安利潤下滑不少。將來長安還必要在新能源局部繼續加大投資發力，更不想被福特在背後給本身來一招“釜底抽薪”。
③長安可能會被福特要挾，比如用新產物和新能源手藝：長安福特連續不竭的銷量下滑已是不爭的現實，真正處理問題的應該是敏捷推出新產物提振銷量。新福克斯之類的新產物的推出是一個門檻，別的福特深耕多年的新能源手藝，都能成為要挾長安的砝碼。只不外好在長安本身新能源也做的不錯，要挾感不大。
分享到:
閱讀更多 嘻哈精英寶典 的文章
