試駕丨五座也能叫MPV?GL6展示MPV的另一面

不知大家平時開車出行的時候有沒遇到過這樣的一些難題:比如說一家人想出去旅遊,當車內乘客都坐滿的時候,行李卻無處安放。又或者是“奶爸寶媽”帶著孩子駕車出行,童車玩具沒地方塞了,而一般的兩廂或三廂車的儲物空間又顯得有些捉襟見肘。如果您也有遇到過這樣的煩惱,不妨瞭解下這款新晉“奶爸MPV”——別克2019款GL6五座版。

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是家用MPV該有的模樣

先來簡單瞭解一下GL6的外觀,其車頭部分採用的是別克“飛翼式”的家族設計,中網採用直列式亮黑飾條裝飾,上部以兩道“飛翼”鍍鉻飾條搭配,中間嵌入了別克車標,有效地拉伸車頭的橫向視覺。而兩側大燈則與中網外圍的鍍鉻裝飾相連,顯示出不錯的整體感之餘還很精緻。

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舒展的車身側面造型輔以幾道飄逸的腰線,顯得靈動感十足,它並沒有太多突兀和激進設計,而這也是一輛稱職MPV該有的表現。GL6的車身尺寸與其“同門兄弟”沃蘭多相差無幾,GL6在長度略顯優勢,兩者軸距同為2796mm。2796mm的軸距已經超過很多緊湊型轎車的尺寸,因此GL6在乘坐空間上也比一般緊湊型轎車更有優勢。

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從後45度看,GL6頗具“大哥”GL8的神韻,尤其是隱藏式D柱的設計。而GL6尾燈組內的燈腔結構也非常有設計感,點亮後能為車尾部分增添不少的時尚感。比較遺憾的是,GL6全系都不配備電動尾門,這對於日常使用有些許不便。

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動力表現令人驚喜,平順得恰到好處

除了上面提到的軸距相同,GL6的發動機也於沃蘭多一致。同為1.3T的三缸發動機,匹配的皆為6速手自一體變速箱,最大輸出功率為163匹馬力,但兩者的動力表現卻有較大的差別。

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在起步階段,這套動力給人的感覺比較輕盈,並不像是在駕駛一臺MPV。低速行駛時,假如事前不知道它搭載的是三缸發動機是難以令人察覺的,因為它幾乎不會有抖動傳入車內。急加速時,變速箱的響應也很迅速,並且能保持著不錯的平順性,而這一切對於一臺家用MPV而言尤為重要。

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值得一提的是,這一套動力總成在50-60km/h區間的表現,會比一些1.4T發動機+雙離合變速箱的動力組合表現要好。而比“同門”的沃蘭多,GL6的動力表現更符合一臺家用MPV的需求。

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討巧的細節設計,儲物空間很出彩

聊完外觀、動力,再來說說GL6五座版最大亮點之一的儲物空間。五座版採用的是2+3的座椅佈局,也就意味著原本六座車型上的第三排座椅位置被當作了後備箱空間,那取消的第三排座椅換來了怎樣的空間呢?

打開後備箱門,一個細節設計很令人喜歡,就是在後備箱開口兩側有一組示寬燈+轉向燈,這樣的設計能提高夜間拿取物品時的安全性。

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GL6的後備箱蓋板下隱藏了幾個擺放整齊的泡沫儲物格,其容積能達到63L。而五座狀態下,GL6的後備箱空間容積能達到727L。同時第二排座椅還支持4/6比例放倒,對於搬運一些大件物品也無需顧慮。

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除了手機還能用嘴控制它

除了空間,升級的車載互聯技術也是一大亮點。2019款的GL6新增了多個互聯應用車載App及功能,可通過手機實現遠程操作車輛啟動、開關空調、關閉車窗、查看車輛信息等等的功能。此外,語音控制也首次出現在GL6上,通過語音命令能控制音樂、電話、空調等指令。

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時尚的外觀、充裕的儲物空間、不錯的動力以及新潮的車載互聯功能,這些點都能吸引年輕家庭用戶的選擇。GL6五座版比較適合三到五口的家庭使用,他們對於第三排座椅的利用率並不高,只要五個座能坐著舒服就行,並且要有較大的儲物空間,滿足週末帶上童車或自行車一家出外遊玩的場景。而GL6五座版對於他們而言是個不錯的選擇。此外,軲轆哥想提一點小建議,既然是將後備箱空間作為賣點,並且採用了分層儲物的設計,不妨再加一個伸縮置物簾,以保證物品的隱私安全。


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