乘客與司機互毆致重慶大巴車墜江,15人遇難!若在公交車上碰到乘客攻擊司機,你會怎麼辦?

lovebenyao


上次回應這件事時分析失誤,怪我學藝不精。祈禱司乘人員安息!家屬節哀。向您們表示問候。

那個橋下不遠,我曾去釣過魚,記憶頗深,現在想起逝去的生命深為嘆息。

我強烈遣責在公交車上與司機動手的乘客,簡直愚蠢之極,這麼多家庭將為這種人神共憤的後果陷入深深的悲傷和無盡的哀思中。

由此可見,社會公德是何等重要,任何人都沒有任何理由凌駕於社會根本利益之上。

如果我遇上這種干涉司機的任何情況,立即制止,不聽就制服一一為了全車人的生命安全。


良人執戟2


重慶客車墜大江,十五條命會閻王,引發民眾亂猜想,眾說紛紜各開腔。如今視頻顯真相,司乘互毆把禍闖。


有位女客瞎眼眶,一不留神坐過站,要求司機踩一腳,司機不肯說規章,女客哪裡聽得進,嘟嘟囔囔就罵娘。司機也非省油燈,水來土掩兵將擋,你一言來我一語,引發互毆就開仗。司機更是膽子大,怒髮衝冠安全忘。車子失控轎車撞,又折橋欄墜大江,可憐十五鮮活命,俄頃命喪赴天堂。


女客司機不像樣,此次事故全責擔,可惜人死難了帳,僅留教訓警鐘長。行車遭遇尷尬事,心平氣和莫囂張,能忍則忍放點讓,實在難忍報警方,不能動輒就幹仗,司機更莫出荒唐,乘客也要安全管,發現異常要阻攔,人人個個保平安,才能逍遙活世上。莫學司乘他們倆,釀成大禍真悽慘!


平淡人生一帆順


反覆看了多遍黑匣子視頻資料回放,看完之後先是憤怒,除了憤怒還是憤怒!

近期來,不斷有此類乘客搶奪司機方向盤或者拳打腳踢駕駛員的惡性案件屢屢曝光,然而,以危害公共安全危險行為的犯罪現象仍時有發生。重慶大巴車墜入江中,致15名司乘人員命喪江底的悲劇竟然還是因為一名女乘客干擾司機駕駛,倆人撕扯將近5、6分鐘,司機本來可以採取緊急制動靠邊停車,哪怕停在路中央,也不致於遭此橫禍,但這名司機沒有這樣去做,兩人都觸犯了刑律,但已為時過晚,大巴車徑直衝向橋面。

一車人的冷漠,使悲劇延續直到終結。當時如果有乘客站出來加以制止,也許悲劇不會發生,人們呼喚正義,期待見義勇為者主持公道,我們的社會需要這些有良知的“路見不平,拔刀相助”者來維護我們的安寧,保護人民的生命財產安全!

引申出四個問題。一是如何進一步在社會廣泛開展什麼是以危險方法危害公共安全的違法犯罪行為的教育;二是大力宏揚見義勇為的正義舉動,加大表彰見義勇為者的獎勵力度,驅散冷漠,建立正義;三是加重對此類犯罪行為的打擊力度,重判重罰;四是給公交車座位加裝防護網,不僅是保護司機,更是一車人的生命安全!

要是我遇見這種事,不是打保票,也不是吹牛,因為我也是開車的,我會上前幫助同行,記住,保護別人的同時,也是在保護自己!


打開車窗看景色


如果我幸運的話,可能會遇上一個比較冷靜比較能忍的司機,他會緊握手中的方向盤,平平安安的開車。如果我倒黴的話,可能就會像重慶大巴車上的其它乘客一樣,還不來得及反應過來,就瞬間成了他們的殉葬品。事故的發生就在一瞬,不會給你太長的時間去考慮去阻止,遇到類似事件,你只能自求多福了。

元芳以為,對待這種無理取鬧者,勸解是沒有用的,只能讓她們鬧的更歡,她們但凡能夠在公共空間做出攻擊司機的行為,就足以證明她們本身就沒有任何的廉恥感和自覺性,你不要試圖去勸解一個歇斯里底的瘋狂者,那樣只會讓她們更加的自以為是,更加的火上澆油。這種人是不會懼怕任何人的責罵和批評的,甚至她還會連同勸說的乘客一併罵了,和無理者講理就是自討沒趣。

所以說,我們不要再用這種溫和的方式試圖阻止她們了。我們應該用最讓她們懼怕的方式去約束。比如說,我們可以通過立法約束,你不是願意攻擊司機嘛,那好,司機靠邊停車直接撥打110,按擾亂社會秩序罪論處,然後把你列入誠信系統,在一定的時間內限制你乘坐任何的公共交通工具。

沒有素質的無理者,她們不怕軟的,更聽不進去好話和道理,只有更強硬的措施才會讓她們有所收斂,讓她們體會到實實在在的處罰才能長記性。


元芳有看法


“10.28重慶公交車墜江”事故過去了七天,根據恢復的公交車事發錄像顯示原因是因為一名女乘客坐過站與司機發生爭執,作為司機在兩人發生動手還擊導致兩手離開方向盤使行駛中的公交車失控撞斷長江二橋護攔直接墜入60多米高江中,造成了15人遇難的慘劇。本來是件很普通的小爭執卻因這位蠻狠的女乘客不文明的言行和這位司機不冷靜處置過當忘記了自己手握方向盤腳踩剎車油門司機關乎全車乘客安全和生命的責任與女乘客還手才鑄成了公交車失控墜江事故。令人悲痛和遺憾,教訓是深刻的,值得司機和乘客從此事件認真反思。作為司機遇到了與乘客發生的矛盾該怎麼處理應對?作為乘客假如坐過了站自己又該如何?是怪司機還是自己走回去?假如我是一名乘客面對別的乘客攻擊司機的話,會好言相勸;還會有其他乘客會幫助勸解的,當然也會有觀望的乘客;我想大多數司機是有素質有經驗會處理好與乘客的矛盾。特殊情況下司機會停車或報警以免發生不測。做文明司機做文明乘客,互相忍讓,說話和氣,冷靜不衝動一忍一讓就過去了。


喀秋莎61589681


我會毫不猶豫的即使給予這名女乘客反擊!因為如果不反擊一旦發生事故,最終受到無辜牽連的將是全車人的性命!類似案例也比較多,但凡伸出援手給與反擊的,都沒有被追究責任!

正確操作手法:

  1. 在2018年4月20日的湖南,在一輛開往長沙的客車上,乘客和司機發生了劇烈爭吵,這個名男乘客竟試圖搶奪公交車司機的方向盤。
  2. 這個時候,客車在乘客方向盤搶奪的情況下出現了左右搖晃的險情,幸好公交車司機雙手沒有脫離方向盤,而是緊緊握住,也沒有繼續與乘客互毆,保證了車輛的正常行駛。
  3. 就在這名男乘客有可能進一步與司機爭搶方向盤時,旁邊的一個男子看到這名男乘客的舉動危機全車人的安全,於是起身一腳飛踹,直接把這名乘客踹倒,接著上去繼續制止。

  4. 最後,公交車司機報警處理,這名搶奪方向盤的男乘客因涉嫌以危險方法危害公共安全被警方帶走調查

所以可見一旦發生此種情況下,作為乘客為了防止自己的權益被不法行為侵害的,完全可以對鬧事者予以反擊而且並不會被追究任何責任!只要該反擊行為在合理範圍之內即可。

所以重慶大巴案件中的悲劇女乘客是罪魁禍首無疑,但是其他乘客或者司機倘若能夠及時予以援助的,那麼這場悲劇也就可以避免。遺憾……


麋鹿說法


這個問題真像是靈魂拷問,每個人都應該問一問自己要是遇到了這種事情該怎麼辦?我猜要不是出了萬州這檔子事,大家應該還大多是一副事不關己,高高掛起的態度吧。

首先來捫心自問,要是我之前遇到這種事,應該也會沉默。因為這社會上碰瓷的人太多 大家都怕見義勇為沒搞定,卻被無賴給賴上了。所以一般人不會第一時間出手幫忙。

第二經過了萬州事件,大家的這個意識應該增強了。之前乘客因為各種原因搶奪方向盤的事情時有發生,只是事發地點不在橋上,司機控制的好,車輛沒有失控,沒有引起大家的重視。

第三之後估計再有人敢騷擾司機,大家該群起而攻之。今天有人放了一段視頻,乘客小夥子飛踹搶司機方向盤的另一乘客,實在解恨。這應該是之後的標準操作。


律師獨角獸


公交車載滿了人,而且本身體積龐大,一旦司機失去對公交車的控制,不僅車上的人一個都跑不掉,還有可能危及馬路上行駛車輛的安全。這次的重慶大巴車墜江事件中,全車連無理取鬧的乘客一共十五人,全部遇難,教訓簡直就是慘痛【下圖就是當時發生的事情的監控錄像】。

而且以前這樣的事情發生過不止一次了,情況好的,司機踩剎車、車停下來,情況不好的,就是公交車發生側翻,甚至於衝出道路,最終造成大量的傷亡。

所以說,無論因為什麼事情發生口角,哪怕有天大的理由,只要有人試圖干擾公交車司機駕駛,包括攻擊公交車司機、搶奪方向盤等等,都是危害公共安全,任何一個乘客都有義務加以制止。

記住了,如果你坐在公交車上看到有人跟司機唧唧歪歪的,必須第一時間加以制止,拉開乘客並要求司機立刻停車,如果你看到有人對司機動手,一定要把把該人當作恐怖分子對待,第一時間對該人加以制服,並要求其他乘客幫忙制服該人,學一套如下的擒拿拳可以快速制服這些危險分子

你放心,所有公交車上都有監控錄像,自然會徵明你的清白,甚至於你還會因此獲得見義勇為的稱號。事實上,原來已經發生過有人妄圖搶奪公交車司機方向盤,後被隨車乘客一腳踢開,踢人的乘客什麼事情都沒有,被踢的人被以危害公共安全罪刑拘,所以這樣的行為才叫大快人心,才叫救人救己。相反的,如果你冷眼旁觀,那麼一旦車輛側翻,你自己輕則受傷、重則喪命,到時候追悔莫及。

而那些想要在公交車上不顧輕重地胡鬧的人,你們自己掂量掂量,一旦你想要攻擊司機來發洩脾氣,那麼在這一瞬間你就是整輛車、整條街甚至於全社會的敵人,你會被攻擊、制服,而且你就算有天大的委屈,也得不得別人一絲一毫的同情,相反,你一下車你就會因為危害公共安全逮捕,你的行為也會被全社會唾棄。所以,為人為己,都控制好自己的脾氣,不要拿自己和別人的危險開玩笑!

所以說,公共交通工具的安全行駛,有些時候真的需要所有人來自覺維護,在關鍵時候一定不要冷眼旁觀,不然你很有可能會因為你的冷漠而受傷、甚至於喪命。


SilentTurbine


遇到了乘客攻擊司機的話,肯定是先幫司機的,讓司機好好開車。這不是他們兩個人的事,也是自己的事,更是一車人的事,何況還是關係到這種生命安全的事。不然說不定就出了事,就像題中這樣的。

只能讓他們有事下車再解決,或者直接叫乘客去投訴。

我沒去看這則新聞,不知道具體情況,就簡單說一些。

遇到這種事,其實乘客這種行為還是挺可惡的,感覺一點腦子都沒有,要是司機出了點差錯,她自己還在車上了,司機要有點問題,車毀人亡就不說了,發生點交通事故,你也受不起啊。

要是在他們鬧矛盾的時候,車上其他乘客看熱鬧的話,有點可悲,有點可氣,關係到自己身價人身安全的事還無動於衷,有點可恨,更有點活該。

要是出手阻止沒阻止的了,那就只能算是司機跟那個乘客的問題了。

不知道遇到這種事的時候公交公司有沒有培訓過怎麼解決,這不只乘客沒腦子,感覺自己也沒腦子一樣。哪怕要吵停在路邊再吵也不會發生這種事啊。


夜雨悄悄


我記得有一次坐公交車,兩婦女乘客因為瑣事在司機旁爭吵差點大打出手,嚴重影響司機。這時有位年長的婦女站起來,大聲對她們喊:要吵滾下車去吵,不要妨礙司機,你們不要命,我們還要呢!

當時暗暗為這位大姐喝彩,安危意識強,夠勁!也為自己以及別的乘客慚愧,大家都抱著多一事不如少一事態度,事不關己高高掛起。

但是重慶這次15個人命的悲劇,刷新了我們的認知,告訴我們這關係到每個乘客的安危,該出手時就要出手了。

試想一下,當時車上如果有人挺身而出,把這個女的拉開,也不會導致這樣慘重的結果。一車人的冷漠,導致一車的喪生。但凡一個人出來拉拉架,也不會這樣的結局。這就是冷漠,事不關己高高掛起的懲罰。

所以,乘坐公共交通工具時,大家千萬別和駕駛員攀談和爭吵,一定要駕駛員全神貫注地駕駛車輛,切記切記!

所有乘客注意,凡有人公交鬧事,一定要毫不猶豫地站出來阻止,無論如何!否則我們就會成為陪葬品!

我呼籲,再遇到車上有人攻擊司機,無論言語還是武力,應該視為嚴重危險行為,同車人員有權制止,可視同正當防衛。大家贊同嗎?贊同的點個贊。


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